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來源文獻資料
摘要
引文資料
題名:
捷運機電系統工程時程控制與管理技術
書刊名:
捷運技術
作者:
丁敏甫
/
張辰秋
出版日期:
2000
卷期:
23
頁次:
頁295-304
主題關鍵詞:
時程
;
界面
;
系統整合
;
機電工程
原始連結:
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1
) 博士論文(0) 專書(0) 專書論文(0)
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1
共同引用:
1
點閱:1
臺北捷運機電系統工程,係捷運系統完工通車及爾後營運品質之關鍵工 作,其時程之控管與通車時程之掌握息息相關。本文嘗試從時程控制的內容以及 時程管理的內容與方式作一簡要剖析,並提供作者在已通車路段的機電工程時程 管控經驗,野人獻曝,但期拋磚引玉,讓未來捷運機電工程時程管控能有更寬廣 的揮灑空間。
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期刊論文
1.
王正安(19960800)。捷運工程機/土界面關係之研討。捷運技術,15,46-51。
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2.
林陵三、蕭永豐(19990200)。臺北捷運系統機電工程界面概述與整合。工程,72(2),16-34。
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3.
孫述平、譚梓華(19930800)。工程管理之時程控管及其於電腦軟體上的應用。捷運技術,9,4-14。
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會議論文
1.
詹德欽(1993)。捷運工程高運量系統機土界面關係探討。臺北都會區捷運系統工程研討會。
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2.
趙行夫(1993)。新店線SEM/CSD更新計畫執行之優勢。
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圖書
1.
張辰秋(1997)。捷運系統機電設備。臺北市政府捷運工程局。
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2.
張辰秋(1995)。捷運工程設備整合之探討。
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3.
張辰秋(2000)。臺北捷運系統動態測試運轉之資源整合與協調。
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4.
張辰秋(1996)。界面整合管理。
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5.
(1995)。臺北捷運系統測試運轉規定手冊。
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6.
張辰秋(1995)。捷運工程系統整合之探討。
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7.
楊慶宗(1990)。系統工程管理。
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8.
齊若蘭(1996)。目標。
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9.
蔣宗堅、張辰秋(2000)。工作管理績效之提昇--捷運系統提前完工通車之省思。
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其他
1.
(1999)。臺北都會區捷運系統淡水線工程總報告。
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