| 研究報告1. | 中華民國船長公會(1998)。台灣地區與大陸地區海事評復議制度之研究。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 2. | 葉名山(1993)。台灣地區海上交通安全體系之研究(一)--建立台灣地區港埠交通安全體系之研究。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 3. | 張新立(1994)。台灣地區海上交通安全體系之研究(二)--建立海上交通事故分析系統之研究。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 圖書1. | 蘇志強(1997)。交通事故偵查理論與實務。一成印刷有限公司。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 2. | IMO(1988)。Compendium for Model Course (3.11)--Marine Accident and Incident Investigation。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 3. | (199910)。Code of Federal Regulations National Archives and Records Administration, Volume 1, Title 46--Shipping。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 4. | 姚忠義、郭長齡(1993)。我國海域及商漁船海難事故調查研究。中華民國船長工會。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 圖書論文1. | 張鴻午(1997)。兩分法是研究海上保險因果關係原則的有效方法。1997年中國海商法年刊。大連海運學院出版社。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | |