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來源文獻資料
引文資料
題名:
應用SES模式於西濱快速公路交通控制改善之研究
書刊名:
運輸學刊
作者:
曾平毅
/
林國顯
/
姜心怡
作者(外文):
Tseng, Pin-yi
/
Lin, Kuo-shian
/
Jiang, Shin-yi
出版日期:
2003
卷期:
15:3
頁次:
頁269-289
主題關鍵詞:
快速公路
;
交通控制
;
延滯
;
時制計畫
;
SES模式
;
Expressway
;
Traffic control
;
Delay
;
Time plan
;
SES model
原始連結:
連回原系統網址
相關次數:
被引用次數:期刊(
1
) 博士論文(0) 專書(0) 專書論文(0)
排除自我引用:
1
共同引用:0
點閱:35
研究報告
1.
林豐博、交通部運輸研究所(200206)。臺灣地區城際快速公路容量及特性研究--西部濱海快速公路部分。交通部運輸研究所。
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學位論文
1.
吳贊鐸(1991)。移動污染源污染特性分析與其應用之研究,沒有紀錄。
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圖書
1.
交通部運輸研究所(2011)。2011年臺灣地區公路容量手冊。
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2.
交通部公路局(2001)。西部濱海公路修正計畫(第三次修正)。沒有紀錄。
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3.
王文麟(199809)。交通工程學--理論與實用。王文麟。
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4.
交通運輸研究所(2001)。擴展市區道路模擬模式與技術服務之市區交通系統模擬(UTSS)模式使用手冊。擴展市區道路模擬模式與技術服務之市區交通系統模擬(UTSS)模式使用手冊。沒有紀錄。
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5.
行政院環境保護署(2001)。空氣污染防治費收費費率。空氣污染防治費收費費率。沒有紀錄。
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