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題名：整合交叉路口車道配置與號誌設計之研究
書刊名：都市交通
作者：林良泰 引用關係／張建彥 引用關係／鄭有欽
作者(外文)：Lin, Liang-tay／Chang, Chien-yen／Cheng, Yu-chin
出版日期：2003
卷期：18:4
頁次：頁38-64
主題關鍵詞：車道配置；時相設計；號誌化路口；Lanes allocation；Signal phasing design；Signalized intersection
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期刊論文
1.Zegeer, Ch. V.、Deen, C.(1977)。Traffic Conflicts as a Diagnostic Tool in Highway Safety。Transportation Research Record，667，48-56。  new window
2.林良泰、張建彥、朱純孝、張嘉惠(20000600)。考量安全與效率下號誌化路口整體績效評估之研究。運輸計劃，29(2)，319-344。new window  延伸查詢new window
3.張家祝、張開國(1984)。號誌最佳控制設計之圖解法。運輸計劃季刊，13(1)，37-68。new window  延伸查詢new window
4.Lin, Han-Jei、Machemehl, R. B.(1983)。Developmental Study of Implementation Guidelines for Left-Tum Treatments。Transportation Research Record，905，96-105。  new window
5.Agent, K. R.、Deen, R. C.(1979)。Warrants for Left-Tum Signal Phasing。Transportation Research Record，737，1-10。  new window
6.Agent, K. R.(1981)。An Evaluation of Permissive Left-Tum Phasing。ITE Journal，16-20。  new window
7.Billingsley, L. E.(1982)。Left Turn Phase Design in Florida。ITE Journal，28-35。  new window
8.Upchurch, J. E.(1986)。Guidelines for Selecting Type of Left-Tum Phasing。Transportation Research Record，1069，30-38。  new window
9.Contterll, B. H.(1986)。Guidelines for Protected/Permissive Left-Tum Signal Phasing。Transportation Research Record，1069，54-61。  new window
10.Messer, C. J.、Fambro, D. B.(1977)。Effects of Signal Phasing and Length of Left-tum Bay on Capacity。Transportation Research Record，644，95-101。  new window
11.Machemehl, R. B.、Mechler, A. M.(1984)。Comparative Analysis of Left-tum Phasing Sequencing。Transportation Research Record，956，37-40。  new window
12.Lalani, N.(1986)。A Summary of the Use of Warrants for the Installation of Left-tum Phasing at Signalized Intersection。ITE Journal，57-59。  new window
會議論文
1.林良泰、朱松偉、鄭有欽(1993)。車道配置對號誌時制設計之影響分析--以雙左轉車道配置為例。中華民國運輸學會第八屆學術論文研討會，521-528。  延伸查詢new window
2.許添本、蘇昭銘(1992)。交通號誌系統時相設計觀念之探討。中華民國運輸學會第七屆學術論文研討會，435-449。  延伸查詢new window
3.湯儒彥(1994)。路口號誌時相設計理念與方法之探討。中民國運輸學會第九屆學術論文研討會。  延伸查詢new window
4.Zuzarte, Tully I. M.、Murchland, J. D.(1978)。Calculation and Use of the Critical Cycle Time for a Signal Traffic Controller。PTRC Summer Annual Meeting，96-112。  new window
5.何志宏、劉嘉祐(1996)。市區獨立路口混合車流下交通工程整合規設之研究。中華民國運輸學會第十一屆學術論文研討會，367-378。  延伸查詢new window
研究報告
1.Akcelik, R.(1981)。Traffic Signals: Capacity and Timing Analysis。Melbourne：Australian Road Research Board。  new window
2.Zuzarte, Tully I. M.(1977)。Synthesis of Sequences for Traffic Signal Controllers using Techniques of The Theory of Graphs。  new window
學位論文
1.范玉琳(1977)。交叉路口綠燈早開或遲閉號誌控制之研究(碩士論文)。國立成功大學。  延伸查詢new window
2.林紹威(1981)。台北市道路交通管制方式之研究(碩士論文)。國立交通大學。  延伸查詢new window
3.黃士哲(1985)。紅燈右轉下駕駛者行為之探討及右轉專用道設置之研究(碩士論文)。國立臺灣大學。  延伸查詢new window
4.李英慈(1987)。SOAP--84模式理論及其功能之改良研究(碩士論文)。國立成功大學。  延伸查詢new window
5.Zuzarte, Tully I. M.(1977)。Synthesis of Sequences for Traffic Signal Controllers using Techniques of The Theory of Graphs(博士論文)。University of Oxford。  new window
6.鄭有欽(1994)。路口車道配置與號誌時制設計整合之研究(碩士論文)。國立臺灣大學。  延伸查詢new window
圖書
1.交通部運輸研究所(1986)。交通號誌規劃手冊。  延伸查詢new window
2.Pline, J. L.(1992)。Traffic Engineering Handbook。New Jersey：Institute of Transportation Engineers：Prentice-Hall, Inc.。  new window
3.交通部(1990)。交通工程手冊。幼獅文化公司。  延伸查詢new window
4.交通部、內政部(1990)。道路交通標誌、標線、號誌設置規則。  延伸查詢new window
5.FHWA(1983)。Traffic Control Devices Handbook: Part IV Signals。U.S. Department of Transportation。  new window
6.台北市交通局(1992)。市區道路交通工程管理策略之研究。  延伸查詢new window
7.交通部技術標準規範公路類公路工程部(1986)。公路路線設計規範。幼獅文化事業公司。  延伸查詢new window
 
 
 
 
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