Fuzzy Flight Control System for Decoupling Supersonic Missile__臺灣人文及社會科學引文索引資料庫

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題名：	Fuzzy Flight Control System for Decoupling Supersonic Missile
書刊名：	國立虎尾科技大學學報
作者：	蔡添壽
作者(外文)：	Tsay, Tain-sou
出版日期：	2007
卷期：	26:1
頁次：	頁31-41
主題關鍵詞：	模糊控制；飛行控制系統；氣動力解藕；Fuzzy control；Flight control system；Aerodynamic decoupling
原始連結：	連回原系統網址
相關次數：	被引用次數:期刊(0) 博士論文(0) 專書(0) 專書論文(0) 排除自我引用:0 共同引用:0 點閱:23

本文根據傳統飛行控制系統設計技術與經驗，提出模糊解藕連飛行控制系統設計，模糊控制法則的兩個輸入參數為可量測的加速度資料，此模糊控制法則可以簡單的被運用來對付單軸與雙軸大操縱命令飛行操作，得到的結果與傳統的設計相當，但方法較簡單，不需要多維增益值查表，所有的分析結果都經含不確定性與大系統變異之五自由度飛行模擬驗證。

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In this literature, a fuzzy control technique is proposed for analyses and designs of a serious aerodynamic coupled skid-to-turn supersonic missile. Fuzzy decoupling logic is developed from conventional design techniques and experiences with two measurable accelerations. It can be easily applied to cope with large single-axis and double-axis maneuvers simultaneously. The fuzzy control system provides simple manner to get same robustness comparing to those of conventional designs technique. All analyzed results are verified by 5-DOF simulations under system variations and uncertainties.

以文找文

期刊論文
1.	Arrow, A.、Yost, D. J.(1977)。Large angle of attack missile control concepts for aero- dynamic controlled missiles。J. of Spacecraft，14(10)，606-613。
2.	Santis, E.、Vicino, A.(1996)。Diagonal dominance for robust stability of MIMO interval systems。IEEE Transactions on Automatic Control，41(6)，871-875。
3.	Chughtai, S. S.、Munro, N.(2004)。Diagonal dominance using LMIs。IEE Proceedings- Control Theory and Applications，151(2)，225-233。
4.	Anderson, B. D. O.、Gevers, M. R.(1981)。On multivariable pole-zero cancellations and stability of feedback systems。IEEE Trans. on Circuit and System，28(8)，830-833。
5.	Linnemann, A.、Maier, R.(1993)。Decoupling by pre-compensation while maintaining stability。IEEE Trans. on Automatic Control，38(4)，629-632。
6.	Wang, Q. G.、Yang, Y.(2002)。Transfer function matrix approach to decoupling problem with stability, systems and control letters47，103-110。
7.	Singh, S. N.、Rugh, W. J.(1972)。Decoupling in a class of nonlinear systems by state variable feedback。Journal of Dynamic System, Measurement and Control，94(4)，323-329。
8.	Desoer, C. A.、Gunds, A. N.(1986)。Decoupling linear multiinput multioutput plant by dynamic output feedback: an algebraic theory。IEEE Trans. on Automatic Control，31，744-750。
9.	Englewood, C.,、Snell, S. A.、Enns, D. F.、Garrard, W. L.(1992)。Nonlinear inversion flight control for a supermaneuver aircraft。Journal of Guidance, Control and Dynamics，15(4)，976-984。
10.	Lane, S. H.、Stengel, R. F.(1988)。Flight control design using nonlinear inverse dynamics。Automatica，24，471-484。
11.	Enns, D. D.、Bugajski, R.(1994)。Dynamic inversion: an evolving methodology for flight control design。J. of Control，59，71-91。
12.	Snell, S. A.、Stout, P. W.(1998)。Flight control law using nonlinear dynamic inversion combined with quantitative feedback theory。Journal of Dynamic Systems, Measurement and Control，120(2)，208-214。
13.	Siwakosit, W.、Snell, S. A.、Hess, R. A.(2000)。Robust flight control design with handling qualities Constraints using Scheduled Linear Dynamic Inversion and Loop-Shaping。IEEE Trans. on Control Systems Technology，8(3)，483-494。
14.	Reiner, J.、Balas, G. J.、Garrard, W. J.(1996)。Flight control design using robust dynamic inversion and time-scale separation。Automatica，32(11)，1493-1504。
15.	Adams, R. J.、Banda, S. S.(1993)。Robust flight control design using dynamic inversion and structured singular value synthesis。IEEE Trans. on Control System Technology，2(2)，80-92。

會議論文
1.	Nesline, F. W.、Zarchan, P.(1980)。Robust Instrumentation Configurations for Homing Missile Flight Control。AIAA Guidance Control Conference，209-219。
2.	Nesline, F. W.、Nesline, M. L.(1984)。How Autopilot Requirements Constraint the Aerodynamic Design of Homing Missile。American Control Conference，716-730。

研究報告
1.	Stallard, D. V.(1976)。Decoupling the flight control system of a cruciform missile。
2.	Monta, W. J.(1977)。Supersonic aerodynamic characteristic of a sparrow III type missile model with wing control and comparison with existing tail-control results。Hampton, Virginia：Langley Research Center。

圖書
1.	Passino, Kevin M.、Yurkovich, Stephen、Reinfrank, M.(1998)。Fuzzy Control。Menlo Park, CA：Addison Wesley Longman。
2.	Blakelack, J. H.(1991)。Automatic control of aircraft and missile。New York：John Wiley and Sons。

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