| 期刊論文| 1. | Lin, J. J.、Li, C. N.(2008)。A Grey Programming Model for Regional Transit-oriented Development Planning。Papers in Regional Science，87(1)，119-139。   | | 2. | 林楨家、高誌謙(20030900)。用於捷運車站周邊地區容積管制檢討之TOD規劃模式。運輸計劃，32(3)，581-600。 延伸查詢 | | 3. | Currie, G.(2006)。Bus Transit Oriented Development- Strengths and Challenges relative to Rail。Journal of Public Transportation，9(4)，1-21。 | | 4. | 李家儂、賴宗裕(20090300)。交通運輸與土地使用連結下的都市模式演變--全球36個主要城市比較分析。都市與計劃，36(1)，25-49。 延伸查詢 | | 5. | Cervero, R.、Kockelman, K. M.(1997)。Travel Demand and the 3Ds: Density, Diversity, and Design。Transportation Research Part D: Transport and Environment，2(3)，199-219。 | | 6. | 林楨家、施亭伃(20071200)。大眾運輸導向發展之建成環境對捷運運量之影響--臺北捷運系統之實證研究。運輸計劃，36(4)，451-476。 延伸查詢 | | 7. | Newman, P.、Kenworthy, J. R.(1999)。The Land Use--Transport Connection: An Overview。Land Use Policy，13(1)，1-22。 | | 8. | 李家儂、賴宗裕(2007)。大眾捷運車站周邊土地使用規劃模型之探討--多目標與多評準決策方法之應用。都市交通半年刊，22(1)，35-49。 延伸查詢 | | 9. | 張學孔、呂英志(20090300)。大眾運輸導向發展下運輸系統技術方案適用性之比較研究。都市與計劃，36(1)，51-79。 延伸查詢 | | 10. | 李家儂(20061200)。以大眾運輸系統引導臺灣都市永續發展之探討。土地問題研究季刊，5(4)=20，46-59。 延伸查詢 | | 11. | 張學孔、錢學陶、杜雲龍(20000200)。大眾運輸導向之都市發展策略。捷運技術，22，1-16。 延伸查詢 | | 12. | 李家儂、賴宗裕(20051000)。臺灣地區大眾運輸導向發展之落實--借鏡美國的實施經驗。都市交通，20(3)，1-16。 延伸查詢 | | 13. | 李家儂(20060900)。交通運輸與土地使用整合規劃之演變--大眾運輸導向發展的都市發展模式。土地問題研究季刊，5(3)=19，70-83。 延伸查詢 | | 14. | 李家儂、羅健文(20060100)。大眾運輸導向發展設計概念中步行可及性與大眾捷運系統旅次關係之初探。都市交通，20(4)，1-14。 延伸查詢 | | 15. | 林楨家、李家儂(2005)。用市地區活動分布之灰色TOD規劃模式。運輸計劃季刊，34(1)，63-92。 延伸查詢 | | 16. | 李家儂(2007)。整合交通運輸的永續土地利用規劃模式--以臺北市捷運車站周邊土地為例。土地經濟年刊，18，27-66。 延伸查詢 | | 17. | 李家儂、賴宗裕(2005)。台灣地區大眾運輸導向發展之落實--借鏡美國TOD實施經驗。都市交通季刊，20(3)，1-16。 延伸查詢 | | 18. | 李家儂(2007)。台灣都市形塑大眾運輸導向發展型態之背景與限制。土地問題硏究季刊，6(1)，65-78。 延伸查詢 | | 19. | Crane, R.(2000)。The Influence of Urban Form on Travel : An Interpretive Review。Journal of Planning Literature，15(3)，3-23。 | | 20. | Li, C. N.、Lai, T.Y.(2009)。Why Should Cities Change from DOT to TOD?。Proceedings of the Institution of Civil Engineers- Transport，162(2)，71-78。 | | 21. | Dieleman, F.、Dijst, M.、Burghouwt, G.(2000)。Urban Form and Travel Behavior : Micro-Level Household Attributes and Residential Context。Urban Studies，1(3)，507-527。 | | 22. | Ewing, R.、Cervero, R.(2001)。Travel and the Built Environment。Transportation Research Record，1780，87-114。 | | 23. | Newman, P.、Kenworthy, J. R.(2006)。Urban Design to Reduce Automobile Dependence。An International Journal of Suburban and Metropolitan Studies，2(1)，35-52。 | | 24. | Handy, S.(2005)。Smart Growth and the Transportation-land Use Connection : What does Research Tell Use。International Regional Science Review，28(2)，146-167。 | 會議論文| 1. | Handy, S.(2006)。Critical Assessment of the Literature on the Relationships among Transportation, Land Use, and Physical Activity。Washington, DC。 | | 2. | Buch, M.、Hickman, M.(1999)。The Link Between Land Use and Transit : Recent Experience in Dallas。Washington, DC。 | 研究報告| 1. | Lund, H. M.、Cervero, R.、Willson, R. W.(2004)。Travel Characteristics of Transit-Oriented Development in California。 | | 2. | Renne, J.L.、Wells, J. S.(2005)。Transit-Oriented Development : Developing a Strategy to Measure Success。Washington, D.C.。 | | 3. | Cervero, R.、Ferrell, C.、Murphy, S.(2002)。Transit-Oriented Development and Joint Development in the United States : A Literature Review。Washington, D.C.。 | 學位論文| 1. | 呂明曄(2005)。大眾運輸場站對都市土地使用型態影響之模擬(碩士論文)。國立成功大學。 延伸查詢 | | 2. | 黃建勳(2003)。都會區邊緣開發大眾運輸村評估模式之研究(碩士論文)。朝陽科技大學。 延伸查詢 | | 3. | 馬英妮(2005)。配合捷運場站制訂都會遊憩地區之都市設計準則--以高雄捷運O1站為例(碩士論文)。國立成功大學。 延伸查詢 | | 4. | 黃義宏(2005)。捷運車站周邊人行空間設計之研究(碩士論文)。國立政治大學，台北。 延伸查詢 | | 5. | 鍾婧(2005)。以大眾運輸導向都市發展理念進行捷運系統邊緣節點住宅社區之都市設計研究--以高雄捷運R3站為例(碩士論文)。國立成功大學。 延伸查詢 | | 6. | 李家儂(2009)。土地使用與交通運輸連結下的都市模式演變及其效益評估(博士論文)。國立政治大學。 延伸查詢 | | 7. | 陳佩菁(2006)。大眾運輸導向發展站區評估模式之研究--以台中都會區捷運運輸系統為例(碩士論文)。逢甲大學。 延伸查詢 | | 8. | 卓致瑋(2004)。高雄捷運沿線推動大眾運輸導向發展的站區選擇評估模式之研究(碩士論文)。國立成功大學。 延伸查詢 | | 9. | 郭佳勳(2005)。捷運站區大眾運輸導向發展評估模式之建立與應用(碩士論文)。國立臺北大學。 延伸查詢 | | 10. | 陳勝智(2001)。以大眾運輸導向發展理念進行車站地區都市再發展之探討(碩士論文)。國立成功大學。 延伸查詢 | | 11. | 任雅純(2006)。大眾運輸導向發展與住宅區位選擇--台北捷運淡水線之實證研究(碩士論文)。國立臺北大學。 延伸查詢 | | 12. | 鄭凱仁(2001)。以新都市主義觀點進行住宅區規劃之硏究。成功大學，臺南。 延伸查詢 | 圖書| 1. | Kushner, J. A.(2004)。The Post-Automobile City: Legal Mechanisms to Establish the Pedestrian-Friendly City。Carolina Academic Press。 | | 2. | Newman, P.、Kenworthy, J. R.(1999)。Sustainability and Cities: Overcoming Automobile Dependence。Washington, D.C.：Island Press。 | | 3. | Litman, Todd(2006)。Evaluating Transportation Land Use Impacts。Victoria：Victoria Transport Policy Institute。 | | 4. | Ewing, R.、Bartholomew, K.、Walters, J.、Winkelman, S.、Chen, D.、McCann B.、Goldberg, D.(2007)。Growing Cooler: The Evidence on Urban Development and Climate Change。Urban Land Institute。 | | 5. | Calthorpe, P.(1993)。The Next American Metropolis: Ecology, Community and American Dream。New York：Princeton Architectural Press。 | | 6. | Boarnet, M. G.、Crane, Randall(2001)。Travel by Design: The Influence of Urban Form on Travel。New York：Oxford University Press。 | | 7. | Cervero, Robert(1998)。The Transit Metropolis: A Global Inquiry。Island Press。 | | 8. | 葉堂宇(2000)。政策支援系統。臺北。 延伸查詢 | | 9. | Burchell, R. W.、Downs, A.、Seskin, S.、Moore, T.、Shad, N.、Listokin, D.、Davis, J.S.、Helton, D.、Gall, M.、Phillips, H.(1998)。TCRP 39 : The Costs of Sprawl。Washington, DC。 | | 10. | The Energy Foundation(2002)。Urban Automobile Pollution Control and Sustainable Transportation System。San Francisco, CA。 | | 11. | Boarnet, M. G.、Haughwout, A.(2000)。Do Highways Matter? Evidence and Policy Implications of Highways' Influence on Metropolitan Development。Washington, D.C.。 | | 12. | Benfield, F. K.、Raimi, M.、Chen, D. T.(1999)。Once There Were Greenfields : How Urban Sprawl is Undermining America's Environment, Economic and Social Fabric。New York：Natural Resources Defense Council (NRDC)。 | | 13. | Bernick, M.、Cervero, R.(1997)。The Transit Village in the 21st Century。New York：The McGraw Hill。 | | 14. | Giuliano, G.(2004)。Land Use Impacts of Transportation Investments : Highway and Transit。The Geography of Urban Transportation。New York。 | | 15. | Newman, P.、Kenworthy, J. R.(2000)。Sustainable of Urban Form : The Big Picture。Achieving Sustainable Urban Form。New York。 | | 16. | Newman, P.、Kenworthy, J. R.(2007)。Greening Urban Transportation。State of the World 2007 : Our Urban Future。Washington, D.C.。 | 其他| 1. | Cervero, R.，Murphy, S.，Ferrell, C.，Goguts, N.，Tsai, Y.-H.，Arrington, G. B.，Borski, J.，Smith-Heimer, J.，Golem, R.，Peninger, P.，Nakajima, E.，Chui, E.，Dunphy, R.，Myers, M.，Mckay, S.，Witenstein, N.(2004)。Transit-Oriented Development in the United States : Experiences, Challenges and Prospective，Washington, D.C.。 | |