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題名：應用「人為因素分析與歸類系統」與「飛安自願報告」分析空軍運輸機隊潛在飛行風險
書刊名：危機管理學刊
作者：徐華君／李倫文／許悅玲／李文進
作者(外文)：Hsu, H. C.／Li, L. W.／Hsu, Y. L.／Li, W. C.
出版日期：2010
卷期：7:2
頁次：頁59-68
主題關鍵詞：人為因素；飛航安全；人為因素分析與歸類系統；飛安自願報告系統；HFACS；Human factors；Flight safety；ROCARE
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期刊論文
1.王維邦(20021200)。組織飛航安全文化之探討。空軍學術月刊，553，51-60。  延伸查詢new window
2.李文進、Harris, D.、李宗憲(2006)。人爲因素分析與歸類系統應用在飛安失事調查之硏究。空軍學術期刊，592。  延伸查詢new window
3.Li, W.C.、Harris, D.(2006)。Pilot error and its relationship with higher organizational levels: HFACS analysis of 523 accidents。Aviation Space Environmental Medicine，77(10)，1056-1061。  new window
會議論文
1.Li, W. C.、Young, H. T.、Wang, T.、Harris, D.(2007)。International Cooperation and Challenges: Understanding Cross-cultural Issues in the Processes of Accident Investigation。International Society of Air Safety Investigators Conference。Singapore：International Cooperation and Challeng。  new window
圖書
1.Civil Aviation Authority(1998)。Global Fatal Accident Review 1980-1996 (CAP 681)。London：Civil Aviation Authority。  new window
2.邱皓政(2006)。量化硏究方法。台北：雙葉。  延伸查詢new window
3.Wiegmann, D. A.、Shappell, S. A.(2003)。A Human Error Approach to Aviation Accident Analysis: The Human Factors Analysis and Classification System。Aldershot, England：Ashgate。  new window
4.Reason, J. T.(1997)。Managing the Risks of Organizational Accidents。Aldershot：Ashgate Publishing Limited。  new window
5.Reason, James T.(1990)。Human error。Cambridge University Press。  new window
 
 
 
 
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