其他1. | 王秋雯(2010)。區別論的責任體系:鹿特丹規則履約方制度的引入。 延伸查詢 |
2. | 交通部運輸研究所(2011)。鹿特丹規則之影響分析與海商法修法先期規劃。 延伸查詢 |
3. | 向力(2009)。國際海運運送人責任體制的轉承與發展。 延伸查詢 |
4. | 李笑黎(2010)。鹿特丹規則下無單放貨解決機制:從憑保函放貨到憑指示放貨。 延伸查詢 |
5. | 林幸蒨(2011)。電子載貨證券法制之比較研究。 延伸查詢 |
6. | 張永堅(2010)。對國際貨物運輸法統一化努力的思考。 延伸查詢 |
7. | 張志清、林財生、陳福照、連義堂(2006)。國際海商立法多元化趨勢下對多式聯運載貨證券條款之建議。 延伸查詢 |
8. | 張麗英、景晴(2010)。鹿特丹規則批量契約相關法律問題探析。 延伸查詢 |
9. | 凱特.藍納(2009)。鹿特丹規則的構建。 延伸查詢 |
10. | 黃正宗(2009)。我國海商法評論--以「2008 鹿特丹規則」及其他相關國際公約為中心討論我國海商法之適用與海上貨物公共運送法律規範。 延伸查詢 |
11. | 黃凱臨(2010)。海運貨損單位責任限制及其於鹿特丹規則之分析。 延伸查詢 |
12. | 黃傑琳(2010)。海上貨物運送人法定免責事由之回顧與展望以履行輔助人之過失為中心。 延伸查詢 |
13. | 蔣躍川、朱作賢(2010)。鹿特丹規則的立法特點及對其中涉及重大利益的幾個問題的分析。 延伸查詢 |
14. | 韓立新(2010)。鹿特丹規則對港口營運人的影響。 延伸查詢 |
15. | 劉宗榮(1991)。論多式聯運經營人責任制度及其影響。 延伸查詢 |
16. | Carlson, M. H.(2007)。U.S. participation in the international unification of private law: the making of the UNCITRAL draft carriage of goods by sea convention。 |
17. | Comite Maritime International (CMI)(2009)。Questions and Answers on the Rotterdam Rules。 |
18. | UNCITRAL(2011)。United Nations Convention on Contracts for the International Carriage of Goods Wholly or Partly by Seathe Rotterdam Rules。 |
19. | United Nations Conference on Trade and Development(2011)。Review of Maritime Transport 2011。 |
20. | Wilson, J. F.(2004)。Carriage of Goods by Sea。 |