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第 1 筆 / 總合 1 筆
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來源文獻資料
引文資料
題名:
國道大客車於國道1號之能耗推估模式建構與驗證
書刊名:
運輸計劃
作者:
陳柏君
/
吳姿瑩
/
廖亭瑋
/
胡以琴
/
張益城
作者(外文):
Chen, Po-chun
/
Wu, Zi-ying
/
Liao, Ting-wei
/
Hu, Yi-chin
/
Chang, Yi-cheng
出版日期:
2018
卷期:
47:3
頁次:
頁197-220
主題關鍵詞:
大客車
;
國道
;
能耗
;
減碳
;
Passenger bus
;
Freeway No.1
;
Fuel consumption
;
CO₂ emissions
原始連結:
連回原系統網址
相關次數:
被引用次數:期刊(0) 博士論文(0) 專書(0) 專書論文(0)
排除自我引用:0
共同引用:
1
點閱:4
期刊論文
1.
溫蓓章、胡以琴、陳柏君、張瓊文、楊幼文(20120900)。新一代運輸部門能源消耗與排放推估模式之構建與發展趨勢:美國MOVES模式與我國相關研究之比對探討。運輸學刊,24(3),277-303。
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會議論文
1.
Scora, G.、Boriboonsomsin, K.、Barth, M. J.(2010)。Effects of Operational Variability on Heavy–Duty Truck Greenhouse Gas Emissions。2010 TRB Annual Meeting。Washington, D.C.。
研究報告
1.
交通部運輸研究所(2009)。能源消耗、污染排放與運輸規劃作業關聯分析之研究 (計畫編號:98-71-1257)。
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2.
交通部運輸研究所(2008)。能源消耗、污染排放與運輸規劃作業關聯分析之研究。
延伸查詢
3.
交通部運輸研究所(2011)。車輛動態能源消耗與溫室氣體排放特性之研究--以大客車為例。
延伸查詢
4.
交通部運輸研究所(2012)。車輛動態能源消耗與溫室氣體排放特性之研究--以大客車為例。
延伸查詢
5.
交通部運輸研究所(2013)。運輸部門能源消耗與溫室氣體減量評估模型之應用。
延伸查詢
6.
交通部運輸研究所(2014)。車輛動態能源消耗與溫室氣體排放特性之研究--以機車為例。
延伸查詢
7.
交通部運輸研究所(2015)。大客車動態能源消耗與溫室氣體排放參數資料庫擴充與模式檢討。
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圖書
1.
交通部運輸研究所(2010)。能源消耗、污染排放推估模式與永續運需模式之整合應用。
延伸查詢
其他
1.
USEPA。Exhaust Emission Rates for Heavy-Duty On-road Vehicles in MOVES2014,http://www3.epa.gov/otaq/models/moves/documents/420r15015a.pdf。
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