期刊論文| 1. | 董孟修(20160600)。遊覽車駕駛工作壓力的來源。運輸學刊，28(2)，187-211。 延伸查詢 |
| 2. | 高筱婷、謝豪生、陳建和(20100700)。The Study on the Relationship between Driving Safety Perception and Aberrant Driving Behavior for Tourist Bus Drivers。臺灣觀光學報，7，133-144。  |
| 3. | 洪國益(2017)。我國大客車安全管理制度及法規介紹。車安通訊季刊，106(1)，1-7。 延伸查詢 |
| 4. | 梁卓中、何宏瑋(20090300)。應用歐規ECE R66等效認證方法進行大客車翻覆強度之探討。科學與工程技術期刊，5(1)，81-100。 延伸查詢 |
| 5. | 張建彥、林天信(20100900)。高速公路大型廣告物設置位置對大客車駕駛者視覺與駕駛行為影響之模擬分析。中華管理學報，11(3)，43-65。 延伸查詢 |
| 6. | 湯玲郎、翁華鴻、蔡金倉(20170900)。運用IPA模式探討松山國際機場旅客滿意度之研究。運輸計劃，46(3)，293-318。 延伸查詢 |
| 7. | 蘇昭銘、郭正成、王張煒、薛佳馨(20110500)。國道客運公司因應駕駛工時管制規定之駕駛替換方案評估分析。交通學報，11(1)，63-82。 延伸查詢 |
| 8. | 蘇昭銘、陳菀蕙、黃雪玲、李思葦、林蒼威(20101200)。大客車駕駛使用無線電對講機對駕駛績效之影響分析。中華管理學報，11(4)，77-92。 延伸查詢 |
| 9. | White, P.、Dennis, N.、Tyler, N.(1995)。Analysis of recent trends in bus and coach safety in Britain。Safety science，19(2/3)，99-107。 |
| 10. | Raggatt, P. T. F.(1991)。Work stress among long‐distance coach drivers: A survey and correlational study。Journal of Organizational Behavior，12(7)，565-579。 |
| 11. | Petzäll, J.、Albertsson, P.、Falkmer, T.、Björnstig, U.(2005)。Wind forces and aerodynamics: contributing factors to compromise bus and coach safety?。International Journal of Crashworthiness，10(5)，435-444。 |
| 12. | Martínez, L.、Aparicio, F.、García, A.、Páez, J.、Ferichola, G.(2003)。Improving occupant safety in coach rollover。International journal of crashworthiness，8(2)，121-132。 |
| 13. | Albertsson, P.、Falkmer, T.(2005)。Is there a pattern in European bus and coach incidents? A literature analysis with special focus on injury causation and injury mechanisms。Accident Analysis & Prevention，37(2)，225-233。 |
| 14. | 胡凱傑、李太雨、丘志文(20110300)。以Kano模式與重要度績效分析探討亞洲主要貨櫃港口之服務品質。運輸學刊，23(1)，129-164。 延伸查詢 |
| 15. | Hollenhorst, Steve、Olson, David、Fortney, Ronal(1992)。Use of importance-performance analysis to evaluate state park cabins: The case of the West Virginia State Park System。Journal of Park and Recreation Administration，10(1)，1-11。 |
| 16. | Martilla, John A.、James, John C.(1977)。Importance-performance analysis。Journal of Marketing，41(1)，77-79。 |