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題名：「電動公車至電網」營運模式成本有效性分析：以臺北市公車為例
書刊名：臺灣能源期刊
作者：許志義 引用關係／郭哲甫／蔡志祥／葉法明
作者(外文)：Hsu, Jyh-yih／Kuo, Che-fu／Tsai, Chih-hsiang／Yeh, Fa-ming
出版日期：2021
卷期：8:2
頁次：頁117-132
主題關鍵詞：電動公車；成本有效性分析；車至電網；再生能源；電池儲能；Electric bus；Cost-effectiveness analysis；Vehicle-to-grid；Renewable energy；Battery energy storage
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期刊論文
1.張嘉諳、藍柏荏、林彥均、羅亭竣、呂承鴻、劉人豪、陳斌魁(20140300)。智慧電網及推動再生能源面臨的挑戰。臺灣能源期刊，1(2)，259-281。new window  延伸查詢new window
2.賴文泰(20171200)。電動公車營運指標、財務效益分析與發展策略之研究。運輸計劃，46(4)，377-397。new window  延伸查詢new window
3.許志義、鍾晧晨(20170600)。虛擬電廠參與者之成本效益分析與政策推介。臺灣能源期刊，4(2)，145-172。new window  延伸查詢new window
4.Dai, Shihao、Gao, Feng、Guan, Xiaohong、Yan, Chao-Bo、Liu, Kun、Dong, Jiaojiao、Yang, Lei(2021)。Robust Energy Management for a Corporate Energy System With Shift-Working V2G。IEEE Transactions on Automation Science and Engineering，18，650-667。  new window
5.Karad, S.、Thakur, R.(2019)。Recent trends of control strategies for doubly fed induction generator based wind turbine systems: A comparative review。Archives of Computational Methods in Engineering，1-15。  new window
6.Kempton, W.、Letendre, S. E.(1997)。Electric vehicles as a new power source for electric utilities。Transportation Research, Part D: Transport and Environment，2(3)，157-175。  new window
7.Li, Xinzhou、Tan, Yitong、Liu, Xinxin、Liao, Qiangqiang、Sun, Bo、Cao, Guangyu、Li, Cheng、Yang, Xiu、Wang, Zhiqin(2020)。A cost-benefit analysis of V2G electric vehicles supporting peak shaving in Shanghai。Electric Power Systems Research，179。  new window
8.Triviño-Cabrera, Alicia、Aguado, José A.、de la Torre, Sebastián(2019)。Joint routing and scheduling for electric vehicles in smart grids with V2G。Energy，175，113-122。  new window
9.Turton, H.、Moura, F.(2008)。Vehicle-to-grid systems for sustainable development: An integrated energy analysis。Technological Forecasting and Social Change，75(8)，1091-1108。  new window
會議論文
1.許志義、黃國暐(2010)。臺灣能源需求面管理成本效益分析之應用。能源經濟學術研討會，(會議日期: 2010/10/19)。  延伸查詢new window
研究報告
1.黃郁青、陳治均、葛復光(2018)。電動車的發展對我國電網級儲能系統之影響。  延伸查詢new window
學位論文
1.張國廷(2006)。都市旅次外部成本之研究(碩士論文)。國立臺灣大學。  延伸查詢new window
2.劉庭瑋(2017)。台灣社會折現率之實證研究(碩士論文)。國立臺北大學。  延伸查詢new window
3.郭彥廉(2000)。空氣污染移動源管制政策之成本有效性分析(碩士論文)。國立臺北大學。  延伸查詢new window
4.蔡志祥(2019)。電動汽車儲能對電網售電營運模式之成本有效性分析(碩士論文)。國立政治大學。  延伸查詢new window
圖書
1.蕭代基、鄭蕙燕、吳珮瑛、錢玉蘭、溫麗琪(2002)。環境保護之成本效益分析：理論、方法與應用。臺北：俊傑書局股份有限公司。new window  延伸查詢new window
單篇論文
1.Saini, Shubham，Thakur, Tripta，Kirar, Mukesh(2020)。A Review of Electric Vehicles Charging Topologies, its Impacts and Smart Grid Operation with V2G Technology(SSRN 3575388)。  new window
其他
1.(2020)。Dominion Energy Moves Forward with Electric School Bus Program，https://news.dominionenergy.com/2020-01-16-Dominion-Energy-Moves-Forward-with-Electric-School-Bus-Program。  new window
2.Pike Research(2013)。Worldwide Virtual Power Plant Capacity to Multiply Nearly Five-Fold by 2020, Forecasts Pike Research，http://www.businesswire.com/news/home/20130311005262/en/Worldwide-Virtual-Power-Plant-Capacity-Multiply-Five-Fold。  new window
 
 
 
 
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