| 期刊論文1. | Nichols, Shaun、Ulatowski, Joseph(2007)。Intuitions and Individual Differences: The Knobe Effect Revisited。Mind and Language,22(4),346-365。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 2. | Nyholm, Sven、Smids, Jilles(2016)。The Ethics of Accident-Algorithms for Self-Driving Cars: An Applied Trolley Problem?。Ethical Theory & Moral Practice,19(5),1275-1289。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 3. | 范姜真媺(20171000)。大數據時代下個人資料範圍之再檢討--以日本為借鏡。東吳法律學報,29(2),1-38。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 4. | 李建良(20181200)。New Brave World?--AI與法學、哲學、社會學的跨界遇合。人文與社會科學簡訊,20(1),75-80。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 5. | 汪信君(20190500)。自駕車時代汽車責任保險之應有風貌。月旦法學,288,58-66。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 6. | 張麗卿(20190300)。人工智慧時代的刑法挑戰與對應--以自動駕駛車為例。月旦法學,286,87-103。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 7. | 黃銘傑(20190500)。自駕車對現行汽車事故法律責任之挑戰與回應。月旦法學,288,51-57。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 8. | 張麗卿(20191000)。人工智慧新法案--無人載具科技創新實驗條例。月旦法學,293,81-92。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 9. | 劉靜怡、謝世民、薛智仁、陳忠五、李建良、陳柏良(20181200)。AI與法律、哲學、社會議題跨領域對談[自駕車場次]。人文與社會科學簡訊,20(1),92-96。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 10. | 洪德欽(20200600)。歐盟自動駕駛車之發展策略與法律規範。歐美研究,50(2),349-431。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 11. | Steege, Hans(2019)。Autonomes Fahren und die staatliche Durchsetzung des Verbots der Rechtswidrigkeit。Neue Zeitschrift für Verkehrsrecht,32(9),459-467。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 12. | 蕭文生(20211200)。自駕車法制之發展。月旦法學,319,68-92。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 13. | Lange, Ulrich(2017)。Automatisiertes und autonomes Fahren- eine verkehrs-, wirtschafts- und rechtspolitische Einordnung。Neue Zeitschrift für Verkehrsrecht,30(8)。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 14. | König, Carsten(2017)。Die gesetzlichen Neuregelungen zum automatisierten Fahren。Neue Zeitschrift für Verkehrsrecht,3,123-128。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 15. | Roshan, Bahram(2021)。Automatisiertes und vernetztes Fahren im Überblick。NJW-Spezial。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 16. | Armbrüster, Christian(2017)。Automatisiertes Fahren: Paradigmenwechsel im Straßenverkehrsrecht?。Zeitschrift für Rechtspolitik,50(3),83-86。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 17. | Steege, Hans(2021)。Gesetzesentwurf zum autonomen Fahren (Level 4)。Straßenverkehrsrecht,128-137。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 18. | Wagner, Manuela(2021)。Gesetz zum autonomen Fahren: Streitpunkte im Gesetzgebungsverfahren。Straßenverkehrsrecht。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 19. | Haupt, Tino(2021)。Auf dem Weg zum autonomen Fahren。Neue Zeitschrift für Verkehrsrecht,172-177。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 會議論文1. | Häring, Jürgen(2019)。Validation of level 4-5 functions with a cloud-based simulation。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 2. | Hilgendorf, Eric(2017)。Autonomes Fahren im Dilemma: Überlegungen zur moralischen und rechtlichen Behandlung von selbsttätigen Kollisionsvermeidesystemen。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 3. | 陳弘儒(2020)。論思想實驗對於自駕車碰撞倫理系統之啟發。2020「人工智慧與法律思辨」學術研討會(III)暨科技部產學合作計畫「人工智慧時代自動駕駛汽車的法律挑戰與對應」初步成果,(會議日期: 2020/05/29)。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 研究報告1. | 警察庁委託調査研究:技術開発の方向性に即した自動運転の実現に向けた調査研究報告書(道路交通法の在り方関係)。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 圖書1. | Lutz, Lennart S.(2017)。Automatisiertes Fahren, Dashcams und die Speicherung beweisrelevanter Daten。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 2. | Feldle, Jochen(2018)。Notstandsalgorithmen: Dilemmata im automatisierten Straßenverkehr。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 3. | Frenz, Walter(2020)。Handbuch Industrie 4.0: Recht, Technik, Gesellschaft。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 4. | Laglstorfer, René J.(2013)。Die Zukunft des intelligenten Automobils: Wirtschaftliche Markteinführungsszenarien am Beispiel Audi。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 5. | Hammel, Tobias(2016)。Haftung und Versicherung bei Personenkraftwagen mit Fahrerassistenzsystemen。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 6. | Ritz, Johannes(2018)。Mobilitätswende: autonome Autos erobern unsere Straßen: Ressourcenverbrauch, Ökonomie und Sicherheit。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 7. | Hey, Tim(2018)。Die außervertragliche Haftung des Herstellers autonomer Fahrzeuge bei Unfällen im Straßenverkehr。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 8. | Zurlutter, Henning(2016)。Datenschutzrechtliche Aspekte der Auskunfts- und Aufklärungsobliegenheit über Kfz-Daten in der Kfz-Haftpflichtversicherung。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 9. | Baden, Rayan、Baden, Dirk(2016)。Autonome Fahrzeuge unter Berücksichtigung des Wiener Übereinkommens über den Straßenverkehr。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 10. | Oppermann, Bernd H.、Stender-Vorwachs, Jutta(2017)。Autonomes Fahren。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 11. | Roßnagel, Alexander、Hornung, Gerrit(2019)。Grundrechtsschutz im Smart Car: Kommunikation, Sicherheit und Datenschutz im vernetzten Fahrzeug。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 12. | Liggieri, Kevin、Müller, Oliver(2019)。Mensch-Maschine-Interaktion: Handbuch zu Geschichte-Kultur-Ethik。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 13. | Mehlfeld, Bastian。Fahren mit Fahrassistenssystemen: Betrachtung der Interaktionsbeziehung zwischen Mensch und Maschine unter der Hybridperspektive nach Werner Rammert。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 14. | Petri, Nicole(2017)。Autonomes Fahren: eine Betrachtung unter ethischen Gesichtspunkten。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 15. | Krauß, Christoph、Waidner, Michael(2015)。IT-Sicherheit und Datenschutz im vernetzten Fahrzeug。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 16. | Martini, Mario(2019)。Blackbox Algorithmus: Grundfragen einer Regulierung Künstlicher Intelligenz。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 17. | Perret, Fabienne、Arnold, Tobias、Fischer, Remo、de Haan, Peter、Haefeli, Ueli(2020)。Automatisiertes Fahren in der Schweiz: Das Steuer aus der Hand geben?。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 18. | Bitterlich, Benjamin(2018)。Autonomes Fahren: Werden die Straßen sicherer?。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 19. | Müller-Hengstenberg, Claus D.、Kirn, Stefan(2016)。Rechtliche Risiken autonomer und vernetzter Systeme: eine Herausforderung。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 20. | Lucks, Kai(2020)。Der Wettlauf um die Digitalisierung: Potenziale und Hürden in Industrie, Gesellschaft und Verwaltung。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 21. | Lemmer, Karsten(2016)。Neue autoMobilität: Automatisierter Straßenverkehr der Zukunft。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 22. | Fend, Lars、Hofmann, Jürgen(2019)。Digitalisierung in Industrie-, Handels- und Dienstleistungsunternehmen: Konzepte-Lösungen-Beispiele。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 23. | Orwat, Carsten(2020)。Diskriminierungsrisiken durch Verwendung von Algorithmen。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 24. | Maurer, Markus、Gerdes, J. Christian、Lenz, Barbara、Winner, Hermann(2015)。Autonomes Fahren: Technische, rechtliche und gesellschaftliche Aspekte。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 25. | Border Management and Visa Instrument(2017)。Ethik-Kommission Automatisiertes und Vernetztes Fahren。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 單篇論文1. | 曾志超。發展自駕車,法規應先行,https://www.npf.org.tw/1/17477。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 其他1. | Experten: Gesetz zum autonomen Fahren geht in die richtige Richtung,https://www.bundestag.de/dokumente/textarchiv/2021/kw18-pa-verkehr-autonomes-fahren-835640。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 2. | Peter(20210906)。特斯拉將推出要價70萬的「百萬內」電動車,馬斯克:不裝方向盤和踏板,https://www.juksy.com/article/111199。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 3. | 交通政策審議会陸上交通分科会自動車部会。自動運転等先進技術に係る制度整備小委員会報告書:自動運転等先進技術に対応した自動車の安全確保に係る制度のあり方,https://www.mlit.go.jp/common/001268639.pdf。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 4. | 自動走行ビジネス検討会。「自動走行の実現及び普及に向けた取組報告と方針Version 5.0」:レベル4自動運転サービスの社会実装を目指して(要旨),https://www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/mono/automobile/jido_soko/pdf/20210430_01.pdf。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 5. | 国土交通省自動車局(2018)。自動運転車の安全技術ガイドライン,https://www.mlit.go.jp/common/001253665.pdf。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 6. | 官民ITS構想‧ロードマップ2018,https://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/nls/pdf01/12.pdf。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 7. | 蘇佑倫(20210304)。世界第一量產自駕Level 3車款,Legend搭載新一代Honda Sensing Elite,https://news.u-car.com.tw/news/article/65211。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 8. | 自動運転ラボ編集部(20190311)。【解説】自動運転解禁への道路交通法と道路運送車両法の改正案の概要,https://jidounten-lab.com/u_autonomous-japan-law-2。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 9. | 中華民國總統府。出席智駕測試實驗室開幕典禮,總統:自駕車是臺灣產業不可錯過的機會,https://www.president.gov.tw/News/24100。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 10. | 黃有容(20171027)。自駕車測試條例完成一讀,有望成亞洲立法第2國,https://cnews.com.tw/003171027-03/。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 11. | 董俞佳(20190802)。自駕車的未來將超過想像,交通部:道路需整體建置,https://autos.udn.com/autos/story/12168/3963501。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 圖書論文1. | Michel, Stefan(2019)。Datenschutzrechtliche Anforderungen an Bloggerinnen und Bürgerjournalistinnen: Braucht das Verhältnis von Presserecht und Datenschutzrecht ein Update?。Kommunikation, Kreation und Innovation: Recht im Umbruch?。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 2. | Jensen, Meiko、Gruschka, Nils、Lüssem, Jens(2016)。Datenschutz im Fahrzeug der Zukunft: Vernetzt, Autonom, Elektrisch。Informatik。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 3. | Winkle, Thomas(2015)。Sicherheitspotenzial automatisierter Fahrzeuge: Erkenntnisse aus der Unfallforschung。Autonomes Fahren。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 4. | Schippl, Jens、Hillerbrand, Rafaela(2021)。Automatisiertes Fahren。Handbuch Technikethik。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | |