期刊論文1. | 謝長宏、王浩聰(19780700)。長途客運巴士時表研擬策略之推演。運輸計劃,7(3),99-116。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) |
2. | Gertsbach, I.、Gurevich, Y.(1977)。Constructing an Optimal Fleet for a Transportation Schedule。Transportation Science,11(1),20-36。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) |
3. | 謝長宏、黃漢威(19790700)。長途客運巴士車輛及行車人員最適值勤時表之研擬。運輸計劃,8(3),329-349。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) |
4. | 陳懷鎮(19790400)。公路局營業客車行車保安工作。交通建設,28(4),28-31。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) |
5. | 徐榮慶(19770400)。公路局營業客車現行行車安全措施。交通建設,26(4),6-8。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) |
6. | 陳纘文(19770400)。汽車保養。交通建設,26(4),13-17。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) |
7. | Henderson, W. B.、Berry, W. L.(1976)。Heuristic Methods for Telephone Opertor shift Scheduling: An Experimental Analysis。Management Science,22(12)。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) |
8. | Moshe, F.(1976)。A Mathematical Programming Model For Optimal Scheduling of Buses' Departures Under Deterministic Conditions。Transportation Research,10(2),83-90。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) |