:::

詳目顯示

回上一頁
題名:長途客運車輛調度與保養作業配合之值勤時表編模式
書刊名:運輸計劃
作者:謝長宏何瑛華
出版日期:1980
卷期:9:4
頁次:頁475-490
主題關鍵詞:車輛調度保養客運
原始連結:連回原系統網址new window
相關次數:
  • 被引用次數被引用次數:期刊(1) 博士論文(0) 專書(0) 專書論文(0)
  • 排除自我引用排除自我引用:1
  • 共同引用共同引用:8
  • 點閱點閱:13
期刊論文
1.謝長宏、王浩聰(19780700)。長途客運巴士時表研擬策略之推演。運輸計劃,7(3),99-116。new window  延伸查詢new window
2.Gertsbach, I.、Gurevich, Y.(1977)。Constructing an Optimal Fleet for a Transportation Schedule。Transportation Science,11(1),20-36。  new window
3.謝長宏、黃漢威(19790700)。長途客運巴士車輛及行車人員最適值勤時表之研擬。運輸計劃,8(3),329-349。new window  延伸查詢new window
4.陳懷鎮(19790400)。公路局營業客車行車保安工作。交通建設,28(4),28-31。  延伸查詢new window
5.徐榮慶(19770400)。公路局營業客車現行行車安全措施。交通建設,26(4),6-8。  延伸查詢new window
6.陳纘文(19770400)。汽車保養。交通建設,26(4),13-17。  延伸查詢new window
7.Henderson, W. B.、Berry, W. L.(1976)。Heuristic Methods for Telephone Opertor shift Scheduling: An Experimental Analysis。Management Science,22(12)。  new window
8.Moshe, F.(1976)。A Mathematical Programming Model For Optimal Scheduling of Buses' Departures Under Deterministic Conditions。Transportation Research,10(2),83-90。  new window
 
 
 
 
第一頁 上一頁 下一頁 最後一頁 top