| 期刊論文1. | 周義華、魏健宏(19841200)。混合車流狀況下V/C比值與車流延滯之關係研究。運輸計劃,13(4),523-560。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 2. | TRB(1980)。Interim Materials on Highway Capacity。Transportation Research Circular,212。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 3. | May, A. D.(1984)。Use of the NCHRP Signalized Intersection Capacity Method--A South African Experience。Transportation research record,971,32-40。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 4. | Peterson, B. K.、Hansson, Arne、Bang, Karl-Lennart(1978)。Swedish Capacity Manual。Transportation Research Record,667。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 5. | 王慶瑞(19820600)。飽和流量與號誌交叉口容量之研究。運輸計劃季刊,11(2),147-176。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 6. | Branston, D.(1979)。Some Factors Affecting the Capacity of Signalized Intersection。Traffic Engineering and Control,20(8),390-396。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 7. | Messer, Carroll J.、Fambro, Daniel B.(1978)。Critical Lane Analysis for Intersection Design。Transportation Research Record,644,26-35。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 8. | Mao, Andy(1981)。Review of 1965 Highway Capacity Manual and 1980 Interim Materials on Highway Capacity (TRB Circular 212)。Transportation Planning Journal,10(2)。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 9. | 許添本、龍天立(19841200)。號誌交叉口混合車流容量分析方法之研究。運輸計劃,13(4),495-521。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 10. | Ross, Roger P.(1984)。Level of Service Concepts: Development, Philosophies, and Implications。Transportation Research Record,971,1-6。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 會議論文1. | 龍天立、張學孔(1983)。混合車流研究之回願與展望。公路技術與管理研討會,(B14)1-(B14)37。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 2. | Lung, Stanley T.、Shiu, T. B.、Chang, Amoeba T. S.(1983)。A preliminary study on evaluation methodology of highway level of service congestion classification。Seminar on Highway and Urban Traffic Control Technology。Taipei。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 研究報告1. | Akcelik, R.(1981)。Traffic Signals: Capacity and Timing Analysis。Melbourne:Australian Road Research Board。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 2. | Webster, F. V.、Cobbe, B. M.(1966)。Traffic Signals。London:HMSO。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 3. | 龍天立(1982)。臺北市道路系統服務水準評估及近程改善計劃之研究。臺灣大學土木研究所。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 4. | JHK & Associates、The Traffic Institute, North Western Univ.(1979)。Development of Improved Highway Capacity Manual: Final Report。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 學位論文1. | 吳祚炯(1983)。混合車流特性調查分析及右轉車當量模擬之研究(碩士論文)。國立臺灣大學。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 2. | 周煥昌(1981)。混合車流平面交叉路口飽和流量之模擬研究(碩士論文)。國立臺灣大學。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 3. | 許添本(1982)。號誌化交叉口容量分析及應用之研究--臨界流動方法之發展(碩士論文)。國立臺灣大學。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 4. | 張學孔(1983)。混合車流狀況下右轉流動特性及容量之研究(碩士論文)。國立臺灣大學。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 5. | 鄭賜榮(1976)。混合車流狀況下交叉路口容量之研究(碩士論文)。國立臺灣大學。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 6. | 郭正成(1982)。機車在交叉路口接受間距特性之研究(碩士論文)。國立交通大學。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 圖書1. | (1966)。Highway Capacity Manual 1965: Highway Research Board Special Report 87。Washington, D. C.。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 其他1. | 榮華工程顧問公司(1983)。高雄市民族路與九如路交叉路口交通改善工程--規劃報告書。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | |