| 期刊論文1. | 龍天立(19770400)。高速公路混合車流特性之研究。運輸計劃,6(2),1-29。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 2. | 張克難(19760700)。生命價值的計量方法。運輸計劃,5(3),71-77。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 3. | 張家祝、吳盟分(19831200)。從車輛因子探討影響肇事特性之因素。運輸計劃,12(4),433-455。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 4. | Kamerud, Dana B.(1983)。The 55 Mph Speed Limit: Cost, Benefits, and Implied Trade-offs。Transportation Research Part A: General,17(1),51-64。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 5. | Yagar, Sam(1983)。Predicting Speeds for Rural 2-Lane Highways。Transportation Research Part A: General,18(1),61-70。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 6. | 曾國雄(1976)。考察關於病院機能定量的分析--費用利益模式。大阪大學經濟學刊,25(4)。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 7. | 陳和全(19811000)。高速公路嚴格實施速率限制對節省油料確有效果嗎?。能源季刊,11(4),51-55。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 8. | Godwin, Stephen(1984)。International Experience with Speed Limits During and Prior to the Energy Crisis of 1973-4。Transportation Planning and Technology,9,25-36。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 9. | Daltray, R. A.(1980)。Change in Victorian Accident Frequency with the Introduction of the 100 KM/H Absolute Speed Limit in 1974。Proceedings, Australian Road Research Board,10(4),158-170。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 研究報告1. | 郭經華(1984)。公路耗油及行車特性調查。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 2. | 龍天立(1986)。臺北市聯外幹道行車速率限制及管制之研究。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 3. | (1984)。衛生統計(二)生命統計。行政院衛生署。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 4. | (1985)。中華民國統計提要。行政院主計處。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 5. | (1986)。國民經濟統計季報。行政院主計處。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 6. | 高速公路局(1985)。北部區域第二高速公路計畫可行性研究。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 學位論文1. | 謝順詰(1984)。台灣區高速公路行車速限及車流模式之研究(碩士論文)。國立交通大學。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 2. | 洪軍將(1986)。駕駛行為研究方法與實例研究(碩士論文)。國立臺灣大學。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 3. | 陳敦基(1986)。高速公路最適行車速率限制之研究(碩士論文)。國立臺灣大學。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 4. | 張堂賢(1978)。臺灣省公路車速限制標準之研究(碩士論文)。臺大。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 5. | 吳木富(1984)。微電腦應用於高速公路肇事動態資訊系統之研究(碩士論文)。交大。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 圖書1. | Jondrow, James M.、Bowes, Marianne、Levy, Robert A.(1982)。Optimal Speed Limit: A New Approach。Alexandria, VA:Center for Naval Analyses。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 2. | Homburger, Wolfgangs(1982)。Transportation and Traffic Engineering Handbook。Washington D. C.:ITE。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 3. | TRB(1985)。Highway Capacity Manual。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 4. | Kennedy, Norman(1973)。Fundamentals of Traffic Engineering。ITE, University of California。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 5. | AASHTO(1984)。A Policy of Geometric Design of Highway and Street。American Association of State Highway and Transportation Officials。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 6. | TRB(1984)。55: A Decade of Experience。Washington, D. C.。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 7. | Winfley, Robley(1969)。Economic Analysis for Highway。TPB, Ministry of Communications。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 8. | 曾國雄(1985)。臺灣地區運輸部門能源消耗調查報告。經濟部能源委員會。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 9. | Mishan, E. J.(1975)。Cost Benefit Analysis--An Formal Introduction。華泰書局。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | |