| 會議論文1. | 蔡輝昇、羅彬榮(1986)。幹道號誌時制設計方法之研究309-336。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 2. | 蔡輝昇(1986)。PASSER II-84、MAXBAND與TRANSYT-7F之比較(33)1-(33)33。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 學位論文1. | 羅彬榮(1986)。幹道號誌時制設計方法之研究--以台南市西門路為例(碩士論文)。國立成功大學。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 2. | 馮惠蓮(1986)。TRANSYT中車隊擴散模式之建立及其應用於網路號誌時制設計之研究(碩士論文)。國立成功大學。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) | 圖書1. | Federal Highway Administration(1984)。TRANSYT-7F User's Manual。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 2. | Federal Highway Administration(1983)。SIGOP-III User's Manual。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | 3. | Beightler, C. S.、Phillips, D. T.、Wilde, D. J.(1979)。Foundations of Optimization。Prentice-Hall。 ![](/gs32/thssjcncl/image/nclsfx.gif) ![new window](/gs32/images/newin.png) | |