期刊論文| 1. | 工藤和男、高野聖三、奥山育英(1965)。埠頭の貨物取扱い能力についての研究。港灣技術研究報告，4(8)，1-66。 延伸查詢 |
| 2. | Plumlee, C. H.(1966)。Optimum Size Seaport。Journal of the Waterways and Harbors Division, ASCE，92(WW3)，1-24。  |
| 3. | Nicolau, S. N.(1967)。Berth Planning by Evaluation of Congestion and Cost。Journal of the Waterways and Harbors Division, ASCE，93(WW4)，107-132。 |
| 4. | Jones, J. H.、Blunden, W. R.(1968)。Ship Turn-Around Time at the Port of Bangkok。Journal of the Waterways and Harbots Division, ASCE，94(WW2)，135-148。 |
| 5. | Miller, A. J.(1971)。Queueing at Single-Berth Shipping Terminal。Journal of the Waterways Harbors and Coastal Engineering Division, ASCE，97(WW1)，43-56。 |
| 6. | Hansen, J. B.(1972)。Optimizing Ports through Computer Simulation-Sensitivity Analysis of Pertinent Parameters。Operational Research Quarterly，23(4)，519-530。 |
| 7. | Wanhill, Stephen R. C.(1974)。Further Analysis of Optimum Size Seaport。Journal of the waterways and harbors division: Proceedings of the American Society of Civil Engineers，100(WW4)，377-383。 |
| 8. | 奥山育英、笹嶋博、早藤能坤、中井典倫子(1974)。ポアソン到著待ち合せモデルの數表。港灣技術研究報吿，13(1)，87-151。 延伸查詢 |
| 9. | 奧山育英、口田登(1977)。待ち合せ理論による最適バース數の決定。港灣技術研究報吿，16(3)，101-112。 延伸查詢 |
| 10. | Schoofeld, P.、Sharafeldien, O.(1985)。Optimal Berth and Crane Cobinations in Container Ports。Proc. of ASCE，111(6)，1060-1072。 |
| 11. | 樗木武、黃文吉、姜元義(1990)。コンテナ埠頭における最適バース數と荷役機械台數の決定に關する研究。九州大學工學集報，63(2)。 延伸查詢 |