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題名：FRANK-WOLFE演算法計算效率再提昇--以交通路網均衡指派為例
書刊名：運輸計劃
作者：卓訓榮 引用關係／林文斌
出版日期：1993
卷期：22:2
頁次：頁189-202
主題關鍵詞：交通；均衡；指派；計算；效率；路網；演算法
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期刊論文
1.Fukushima(1984)。A Modified Frank-Wolfe Algorithm for Solving the Traffic Assignment Problem。Transportation Research Part B，18，169-177。  new window
2.LeBlanc, L. J.、Morlok, E. K.、Pierskalla, W. P.(1975)。An Efficient Approach to Solving the Road Network Equilibrium Traffic Assignment Problem。Transportation Research，9(5)，309-318。  new window
3.Arezki, Y.(1990)。A full analytical implementation of PARTAN/Frank-Wolfe algorithm for equilibrium assignment。Transportation Science，24，58-62。  new window
4.Chen, R. J.、Meyer, R. R.(1988)。Parallel optimization for traffic assignment。Mathematical Programming，42，327-345。  new window
5.Dembo, R. S.、Klincevicz, J. G.(1981)。A scaled reduced gradient algorithm for networks flow problems with convex separable costs。Math. Program. Stud.，15，125-147。  new window
6.Florian, M.(1976)。An application and validation of equilibrium trip assignment method。Transportation Science，10，374-390。  new window
7.Holloway, C. C.(1974)。An extension of the Frank-Wolfe method of feasible directions。Mathematical Programming，6，14-27。  new window
8.Janson, B. N.、Zozaga-Gorostize. C.(1987)。The problem of cyclic flows in traffic assignment。Transportation Research Part B，21，299-310。  new window
9.LeBlanc L. J.、Helgason, R. V.、Boyce, D. E.(1985)。Improved efficiency of the Frank-Wolfe algorithm for convex network programs。Transportation Science，19(4)，445-462。  new window
10.Weintraub, A.、Gonzalez, J.(1980)。An algorithm for the traffic assignment problem。Networks，10，197-209。  new window
11.Weintraub, A.、Ortiz, C.、Jaime, G.(1985)。Accelerating convergence of the Frank-Wolfe algorithm。Transportation Research: Part B--Methodological，19(2)，113-122。  new window
12.陳惠國(19900600)。電腦平行處理技術在運輸規劃上的應用。運輸計劃，19(2)，137-148。new window  延伸查詢new window
13.李治綱、王清湑(19910900)。靜態、對稱性交通量指派模式之研究。運輸計劃，20(3)，223-243。new window  延伸查詢new window
14.Nguyen, S.(1974)。An algorithm for the traffic assignment problem。Transportation Science，8，203-216。  new window
會議論文
1.Wardrop, J. G.(1952)。Some Theoretical Aspects of Road Traffic Research。The Institute of Civil Engineers，325-378。  new window
2.林文斌、卓訓榮(1991)。電腦上的最佳化技術應用在交通量指派的Frank-Wolfe演算法。八十年電子計算機於土木水利工程應用論文研討會。  延伸查詢new window
學位論文
1.林文斌(1992)。Frank-Wolfe演算法計算效率再提昇:以交通網路均衡指派為例(碩士論文)。國立交通大學。  延伸查詢new window
2.Suwansirikul, C.(1985)。Equilibrium decomposed optimization: A heuristic for the continuous equilibrium network design problem(博士論文)。University of Pennsylvania。  new window
3.林義誠(1986)。多車種均衡指派模式及改良式法蘭克--渥夫演算法之研究(碩士論文)。國立成功大學。  延伸查詢new window
4.王清湑(1988)。以非線性規劃方法求解路網指派均衡模式(碩士論文)。國立成功大學。  延伸查詢new window
圖書
1.Sheffi, Y.(1985)。Urban Transportation Networks: Equilibrium Analysis with Mathematical Programming Methods。Englewood Cliffs, N.J.：Prentice-Hall。  new window
2.Christofides, N.(1975)。Graph theory an algorithmic approach。Academic Press。  new window
3.CONVEX Computer Corporation。CONVEX fortran optimization guide。  new window
4.Graham, N.(1982)。Introduction to computer science。West Publishing Co。  new window
 
 
 
 
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