:::

詳目顯示

回上一頁
題名:都市非號誌化交叉路口分析方法之探討
書刊名:都市交通
作者:蔡義清
出版日期:1994
卷期:78
頁次:頁17-23
主題關鍵詞:都市非號誌化交叉路口
原始連結:連回原系統網址new window
相關次數:
  • 被引用次數被引用次數:期刊(2) 博士論文(0) 專書(0) 專書論文(0)
  • 排除自我引用排除自我引用:2
  • 共同引用共同引用:0
  • 點閱點閱:2
期刊論文
1.Plant, A. W.(1984)。A General Capacity Formula for an Uncontrolled Intersection。Traffic Engineering and Control,25,327-329。  new window
2.Tanner, J. C.(1962)。A Theoretical Analysis of Delays at an Uncontrolled Intersection。Biometrica,49,163。  new window
3.Ashworth, R.(1969)。The Capacity of Priority-Type Intersection with An Non-Uniform Distribution of Critical Acceptance Gaps。Tran. Res.,3,273-278。  new window
4.Blumenfeld, Dennis E.(1970)。On The Roubustness of Certain Assumptions In The Merging Delay Problem。Tran. Res.,4,125-139。  new window
5.Evans, D. H.、Heriaan, R.、Weiss, G. H.(1964)。The Highway Merging and Queueing。Ops. Res.,12,832-857。  new window
6.Dunne, M.、Buckley, D.(1972)。Delays and Gap At Unsignalized Intersection。Proc. Arrb.,6,345-362。  new window
7.Plant, A. W.(1982)。The Capacity of A Priority Intersection--Two Approaches。Traffic Engineering And Control,23(2),88-92。  new window
圖書
1.交通部運輸研究所(1991)。臺灣地區公路容量手冊。  延伸查詢new window
其他
1.交通部運輸研究所(1987)。非號誌交叉路口容量分析。  延伸查詢new window
2.交通部運輸研究所(1988)。非號誌化叉路口容置影響因素與服務水準分析。  延伸查詢new window
 
 
 
 
第一頁 上一頁 下一頁 最後一頁 top
QR Code
QRCODE