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題名：應用人工神經網路發展高速公路意外事件自動偵測模式
書刊名：運輸計劃
作者：魏健宏 引用關係／黃國平 引用關係／陳昭宏
作者(外文)：Wei, Chien-hung／Hwang, Kuo-ping／Cheng, Jao-hong
出版日期：1996
卷期：25:2
頁次：頁209-233
主題關鍵詞：倒傳遞神經網路；高速公路；意外事故自動偵測；Back-propagation network；Freeway；Automatic incident detection
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期刊論文
1.Hall, F.、Lah, T.(1988)。The Characteristics of Congested Flow on a Freeway Across Lanes, Space, and Time。Transportation Research，22A，45-56。  new window
2.Easa, S. M.(1982)。Selecting Two-Regime Traffic-flow Models。TRR，869，25-36。  new window
3.Payne, H. J.、Tignor, S. C.(1978)。Freeway Incident Detection Algorithms Based on Decision Trees With States。TRB Transportation Research Record，682，30-37。  new window
4.Dudek, C. L.、Messer, C. J.、Nuckles, N. B.(1974)。Incident Detection on Urban Freeways。TRR，495，12-24。  new window
5.Cook, A. R.、Cleveland, D. E.(1974)。Detection of Freeway Capacity-Reducing Incidents by Traffic-Stream Measurements。TRB Transportation Research Record，495，1-11。  new window
6.Hall, F. L.(1987)。An Interpretation of Speed-Flow Concentration Relationships Using Catastrophe Theory。Transportation Research，21A(3)，3-191。  new window
7.Persaud, B. N.、Hall, F. L.(1989)。Catastrophe Theory and Patterns in 30-Second Freeway Traffic Data Implication for Incident Detection。Transportation Research，23A(2)，103-113。  new window
會議論文
1.Aultman-Hall, L.、Hall, F. L.、Shi, Y.、Lyall, B.(1991)。A Catastrophe Theory Approach to Freeway Incident Detection。The Second International Conference，ASCE 。Minnesota。373-377。  new window
2.Cheu, R. L.、Ritchie, S. G.、Recker, W. W.(1991)。Investigation of Abneural Network Model for Freeway Incident Detection。The Second International Conference on the Application of Artifitial Intelligence Techniques to Civil and Structural Engineering。Oxford。  new window
3.Chen, H. K.、Chiang, W. L.、Tseng, H. C.(1993)。Automatic Incident Detection Using Back Propagation Neural Network Algorithm。1993 Conference on Computer Applications in Civil and Hydraulic Engineering，(會議日期: Oct. 15-16, 1993)。  new window
研究報告
1.(1985)。Highway Capacity Manual-HCM。Washington, DC：Highway Research Board, National Academy of Sciences- National Research Council。  new window
2.Payne, H. J.、Helfenbein, E. D.、Knoble, H. C.(1976)。Development and Testing of Incident Detection Algorithms: Vol. 2-Research Methodology and Detailed Results (計畫編號：FHWA-RD-76-20)。Washington, D. C：Federal Highway Administration。  new window
3.Ritchie, S. G.、Cheu, R. L.、Recker, W. W.(1993)。Freeway Incident Detection Using Artificial Neural Networks。Irvine, California：University of California。  new window
學位論文
1.林貴璽(1987)。高速公路基本路段容量暨相關影響因素特性之研究(碩士論文)。國立交通大學。  延伸查詢new window
2.呂青霖(1988)。發展高速公路交通控制策略軟體之研究(碩士論文)。中央警察大學。  延伸查詢new window
3.陳昭宏(1991)。高速公路意外事故管制路段飽和車流特性及容量分析與應用(碩士論文)。國立成功大學。  延伸查詢new window
圖書
1.May, A. D.(1990)。Traffic Flow Fundamentals。Berkeley, USA：University of California。  new window
2.Leutzbach, Wilhelm(1988)。Introduction to the Theory of Traffic Flow。Berlin。  new window
3.Federal Highway Administration(1983)。A Freeway Management Handbook Volume 2: Planning & Design。  new window
4.Nelson, M. M.、Illingworth, W. T.(1991)。A Practical Guide to Neural Nets。Addison-Wesley Publishing Company, Inc.。  new window
單篇論文
1.Chen, C. H.，Chang, G. L.(19920800)。A Review of Recent Freeway Incident Detection Algorithms，College Park：Dept of Civil Engineering at U. of Maryland。(MD20742)。  new window
圖書論文
1.Rumelhart, D. E.、Hinton, G. E.、Williams, R. J.(1986)。Learning internal representations by error propagation。Parallel Distributed Processing: Explorations in the Microstructure of Cognition。Cambridge, MA：MIT Press。  new window
 
 
 
 
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