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題名：號誌化路口群組劃分之研究
書刊名：運輸學刊
作者：林良泰 引用關係
作者(外文)：Lin, Liang-tay
出版日期：1996
卷期：9:4=34
頁次：頁123-148
主題關鍵詞：號誌化路口；群組劃分；控制區域；Signalized intersection；Signal grouping；Control area
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期刊論文
1.Chang, Edmond Chin-Ping(19860300)。Evaluation of Interconnected Arterial Traffic Signals。運輸計劃，15(1)，137-156。  new window
2.Al-Khalili, A. J.(1975)。Criteria for Defining Sub-Areas for Use in Computer-Controlled Area Traffic Networks。Traffic Engineering & Control，16(6)，280-281。  new window
3.Pinnell, C.、DeShazo, J. J. Jr.、Wilshive, R. L.(1975)。Areawide Traffic Control Systems。Traffic Engineering，45(4)，16-21。  new window
4.Stockfisch, C. R.(1972)。Guidelines for Computer Signal System Selection in Urban Areas。Traffic Engineering，43(3)，30-63。  new window
5.Yagoda, N. H.(1973)。Subdivision of Signal Systems into Control Areas。Traffic Engineering，43(12)，42-45。  new window
6.Walinchus, R. J.(1971)。Real-Time Network Decomposition and Subnetwork Interfacing。Highway Research Record，366，20-28。  new window
會議論文
1.何志宏(1991)。第三代電腦化全動態交通號誌控制系統COMDYS-III理論之建立及模擬之研究--以多元決策程序法的適應性交通號誌控制策略。中華民國運輸學會第六屆論文研討會，445-476。  延伸查詢new window
2.何志宏、陳秀華(1989)。電腦化動態交通控制系統之離型專家系統輔助設計。中華民國運輸學會第四屆論文研討會，437-470。  延伸查詢new window
3.羅永光(1983)。以成本--效益分析都市區域交通控制系統。公路暨都市交通控制技術研討會。  延伸查詢new window
4.林良泰、曹壽民(1992)。車隊擴散門檻路段長度之研究。中華民國運輸學會第七屆學術論文研討會，1-10。  延伸查詢new window
5.Lin, L. T.(1995)。The Relationship between Signal Grouping and Critical Block Length Determinations for Coordinated Traffic Signal Design。Sino-Japanese Symposium on Applications of Science of Management。Taichung。  new window
6.Lin, L. T.、Tsao, S. M.、Su, J. M.(1993)。A Platoon Dispersion Concept for Critical Block Length for Coordinated Traffic Signal Design。Institute of Transportation Engineers, 63rd Annual Meeting。Hague。  new window
研究報告
1.Transportation Research Board(1965)。Highway Capacity Manual。TRB, National Research Council。  new window
2.Transportation Research Board(1985)。Highway Capacity Manual。National Research Council。  new window
學位論文
1.吳信東(1989)。BANDTOP程式群組路口自動劃分與左轉時相選擇方法之研究(碩士論文)。國立成功大學。  延伸查詢new window
2.朱松偉(1991)。適應性號誌邏輯之微觀分析(碩士論文)。國立臺灣大學。  延伸查詢new window
圖書
1.Federal Highway Administration(1978)。Manual on Uniform Traffic Control Devices for Streets and Highways。U.S. Department of Transportation。  new window
2.交通部運輸研究所(1991)。台灣地區電腦化都市交通號誌控制系統軟體工程、通訊測試及評鑑手冊研究。  延伸查詢new window
3.中華顧問工程司(1991)。台北市電腦號誌系統工程系統整合設計及整合工程定時時制設計報告。  延伸查詢new window
4.中華顧問工程司(1990)。台北市中心區及連外幹道交通號誌中央控制系統規劃報告。  延伸查詢new window
5.何志宏(1989)。現代交通控制學。偉哲書局。  延伸查詢new window
6.交通部運輸研究所(1988)。電腦化交通號誌控制系統之規劃與設置規範。  延伸查詢new window
7.蔡輝昇(1990)。交通控制理論與實務。生合成出版社。  延伸查詢new window
8.Kell, J. H.、Fullerton, I. J.(1991)。Manual of Traffic Signal Design Control。Institute of Transportation Engineers。  new window
9.Federal Highway Administration(1985)。Traffic Control Systems Handbook。U.S. Department of Transportation。  new window
10.Federal Highway Administration(1987)。TRANSYT-7F User's Manual。U.S. Department of Transportation。  new window
11.Federal Highway Administration(1988)。TRAF-NETSIM User's Manual。U.S. Department of Transportation。  new window
12.Pline, J. L.(1992)。Traffic Engineering Handbook。Prentice-Hall。  new window
13.交通部運輸研究所(1990)。臺灣地區公路容量手冊。  延伸查詢new window
 
 
 
 
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