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題名:機車交通空間之規劃與設計
書刊名:都市交通
作者:許添本
出版日期:1998
卷期:97
頁次:頁9-29
主題關鍵詞:機車交通空間設計
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     機車一直是我國交通需求中的「主流」,但是在交通系統上,卻因為缺乏機車交 通工程的投入而成為「亂流」。為提高機車交通系統之效率、安全與秩序,本文由機車交通 特性出發,探討「機車交通空間之規劃與設計」問題。並提出機車之行駛空間與停車空間基 本作法。其中行駛空間方面,以「混流交通」及「分流交通」分別當成不同的基本作法。而 停車空間則全面改為路緣停車與巷道路緣停車兩類,取消人行道及騎樓機車停車。
期刊論文
1.張家祝、郭正成(1982)。機車與汽車在交叉路口間距接受特性比較研究。運輸計畫季刊,11(4)。  延伸查詢new window
2.許添本、游政霖、彭玉伃(1995)。機車行駛空間車道化構想與車流特性初步研究。運輸,28,19-36。  延伸查詢new window
研究報告
1.許添本、鄭雅文。巷道汽機車車流特性比較研究。  延伸查詢new window
學位論文
1.黃國平(1983)。混合車流二維座標模擬模式之建立及驗證(碩士論文)。國立臺灣大學。  延伸查詢new window
2.郭敏能(1976)。道路交叉口混合車流特性之研究(碩士論文)。臺大。  延伸查詢new window
3.許添本(1982)。號誌化交叉口容量分析及應用之研究--臨界流動方法之發展(碩士論文)。國立臺灣大學。  延伸查詢new window
圖書
1.交通部運輸研究所(1992)。臺北都會區住戶交通旅次調查。  延伸查詢new window
2.交通部運輸研究所(1990)。臺灣地區公路容量手冊。  延伸查詢new window
3.許添本(1993)。多車種組合式模組化車流模擬模型之研究。行政院國科會。  延伸查詢new window
4.許添本(1997)。臺灣省道路交通管理系統(第二期)規劃研究(交通安全)。臺灣省交通處。  延伸查詢new window
 
 
 
 
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