期刊論文| 1. | Chua, T. A.(1984)。The planning of urban bus routes and frequencies: a survey。Transportation，12，147-172。   |
| 2. | 周義華、張國揚(19890600)。公車網路班次分派與車輛配置之研究。運輸計劃，18(2)，223-254。 延伸查詢 |
| 3. | 周義華、林祥生(1995)。都市公車路網設計方法之研究。運輸計劃季刊，14(4)，485-529。 延伸查詢 |
| 4. | 王弓、陳敦基(1989)。城際客運時間價值之研究。運輸，3，25-41。 延伸查詢 |
| 5. | Turnquist, M. A.(1978)。A Model for Investigating the Effects of Service Frequency and Reliability on Bus Passenger Waiting Times。Transportation Research Record，663，70-73。 |
| 6. | Jolliffe, J. K.、Hutchinson, T. P.(1975)。A Behavioral Explanation of the Association between Bus and Passenger Arrivals at a Bus Stop。Transportation Science，9，248-282。 |
| 7. | O'Flaerty, C. A.、Mangan, D. O.(1990)。Bus Passenger Waiting Times in Central Areas。Traffic Engineering and Control，11，419-421。 |
| 8. | Seddon, P. A.、Day, M. P.(1974)。Bus Passenger Waiting Times in Great Manchester。Traffic Engineering and Control，15，422-445。 |