:::

詳目顯示

回上一頁
題名:先進撥召公車營運管理系統之研究
書刊名:中華管理學報
作者:蘇昭銘 引用關係楊琮平
作者(外文):Su, Jau-mingYang, Tsung-ping
出版日期:2000
卷期:1:1
頁次:頁89-114
主題關鍵詞:撥召公車網際網路地理資訊系統全球衛星定位系統Dial-a-rideInternetGeographic information systemGISGlobal positioning systemGPS
原始連結:連回原系統網址new window
相關次數:
  • 被引用次數被引用次數:期刊(1) 博士論文(0) 專書(0) 專書論文(0)
  • 排除自我引用排除自我引用:1
  • 共同引用共同引用:0
  • 點閱點閱:30
     近年來由於老年人口持續增加、無障礙運輸空間的提倡與國民所得的提昇,使得使用者對於所搭乘運具自主權程度的要求亦逐漸昇高,撥召公車的高度自主性恰可在成大眾運輸與私人運具間,提供使用者另一種新的選擇。此種以顧客需求為導向的運輸方式,其營運成功的關鍵即在於系統功能是否有效發揮,是否能滿足使用者的服務水準要求,因此如何提昇系統效率即成為探討該系統之首要工作。本研究旨在運用網際網路、地理資訊系統與全球衛星定位系統技術,構建一套先進撥召公車營運管理系統,系統中包括訂位輸入子系統、車輛定位派遣排程子系統、車輛定位監控追蹤子系統及傳統之營運管理系統,透過相關先進技術的應用,將整個作業流程自動化,提昇撥召公車系統之效率,增加市場競爭力。
     An Advanced Dial-a-Ride Operating System is studied here. This system eliminates the need for a senior passenger to go to a bus stop. When a passenger needs transportation, all he/she has to do is to call (dial) into the operating system via a phone or an Internet device. The system would then dispatch the appropriate vehicle according to the route requirement of the clients. Existing Dial-a-Ride Operating System is limited by the use of telephone only and often relies on human operators for time and route details. The Advanced system broadens the communication media to include Internet, Geographic Information System, and Global Positioning System. With the new system, passengers can view the current position of vehicles and thus map out their own transportation plan. The proposed new system in effect increases the efficiency of the existing Dial-a-Ride service.
期刊論文
1.Alfa, A. S.(1986)。Scheduling of Vehicle for Transportation of Elderly。Transportation Planning and Technology,11,203-212。  new window
2.Desrosiers, J.、Dumas, Y.、Soumis, F.(1986)。A dynamic Programming Solution of the Large-Scale Single-Vehicle Dial-a-Ride problem with Time Windows。American Journal of Mathematical and Management Sciences,6(3/4),301-325。  new window
3.Haines, George H.、Wolff, Roger N.(1982)。Alternative Approaches to Demand Responsive Scheduling Algorithms。Transportation Research,16A(1),325-333。  new window
會議論文
1.謝浩明、梅明德(1996)。整合性貨物配送管理系統之發展。1996國際商業物流管理研討會,(會議日期: 1996),363-337。  延伸查詢new window
2.張連城、林琮智(1999)。Web-AVL及時車輛定位監控系統之應用。第一屆台灣智慧型運輸系統國際研討會。交通部。A2-38-A2-48。  延伸查詢new window
研究報告
1.韓復華(1995)。全國商品物流配送決策支援系統發展。國立交通大學運輸工程與管理學系。  延伸查詢new window
學位論文
1.曾俊傑(1992)。撥召公車路線設計之研究(碩士論文)。國立交通大學。  延伸查詢new window
2.蘇昭銘(1991)。地理資訊系統應用於廢土棄置場分析之研究論文(碩士論文)。國立臺灣大學。  延伸查詢new window
3.張祖明(1994)。多車種車輛路線問題啟發式解法之研究(碩士論文)。國立交通大學。  延伸查詢new window
4.林力中(1997)。網際地理資訊系統之設計(碩士論文)。國立交通大學。  延伸查詢new window
5.林煜晴(1997)。整合動態旅行者行前資訊系統與InternetGIS之研究與建立(碩士論文)。國立交通大學。  延伸查詢new window
6.徐劭昀(1997)。網際地理資訊系統之伺服端地圖編輯器之設計(碩士論文)。國立交通大學。  延伸查詢new window
7.史習平(1996)。全球定位系統、運輸地理資訊系統與無線電通訊整合之研究--應用於公車動態資訊與撥召系統(碩士論文)。國立交通大學。  延伸查詢new window
圖書
1.卓訓榮(1996)。彈性路線無障礙運輸服務運轉示範操作。交通部運輸研究所。  延伸查詢new window
2.張有恆(1994)。都市公共運輸。華泰書局。  延伸查詢new window
3.交通部運輸研究所(1998)。台灣本島1/25000交通路網數值地圖。  延伸查詢new window
4.Teodorivic, D.(1986)。Transportation Networks。Gordon and Breach Science Publishers。  new window
 
 
 
 
第一頁 上一頁 下一頁 最後一頁 top