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題名：住宅道路分類之研究
書刊名：建築學報
作者：吳永隆／葉光毅 引用關係
作者(外文)：Wu, Young-long／Yeh, Kuang-yih
出版日期：2000
卷期：33
頁次：頁33-61
主題關鍵詞：地區性交通計畫；功能分類；通過性交通；Local traffic planning；Functional classification；Through traffic
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　　　　　本系列研究係在於提出一具體可行的地區性交通計畫。本系列的第一篇依據地區性交通特性的資料，來對地區性道路進行分類，以整理出地區性交通的問題。至於第二篇則依據對道路分類、國外經驗、居民意見、各項評估基準等的考察來研擬改善方案；更進一步，應用模糊測度於 APH上，以把握居民意見之不確定性和評估因素的特性，俾利於瞭解居居對改善方案的反應。本文(第一篇)依據「交通特性」、「通過性交通」、「非交通之路上活動」等地區性交通的特性，來對區性道路進行分類，並透過交又統計分析表，將三者組成「機能類型」，以反映全體道路網的服務機能。另一方面，以「居民對道路的認識」來進行分類，當可把握居民對道路的認知，藉此以了解居民期待道路所能提供的服務。最後以此種「居民認識類型」來檢討「機能類型」，以了解是否與居民的認知有所衝突。以提供做為研判危險路段之基準，俾利於研擬改善方案。
　　　　　This study provided a series of feasible local traffic planning for both transportation planners and government administrators. Challenges facing local traffic were defined and analyzed in the first part of the serial study. Improvement alternatives were developed based upon data obtained form extensive literature review and household interviews particularly conducted in this study. Further evaluation of interview results will be made available in the second paper. This first part of results indicated that local streets could be functionally classified by traffic characteristics, through traffic, and non-traffic activities on the street. Local streets can be also classified by resident recognition related to his/her own feeling toward communities. The comparison between functional types and recognition types shoed conflicts of residents' identification to current street situation. The conflicts can be used as a reference of proposing improvement alternatives as to determine the hazardous road sections.
期刊論文
1.葉光毅、胡茵茵(19920600)。民眾對街道空間佔有之感受及其解決方案之探討。運輸，16，99-123。  延伸查詢new window
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會議論文
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3.吳永隆、葉光毅、張耀珍(1994)。生活化道路之理念與現行交通法規之比較檢討。臺北市。31-36。  延伸查詢new window
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8.李治綱(1995)。都市道路交通之三項改善策略。臺北。61-78。  延伸查詢new window
學位論文
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圖書
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19.陳武正(1982)。市區道路之分類及各分類道路之幾何設計標準及其管制方式之研究。市區道路之分類及各分類道路之幾何設計標準及其管制方式之研究。沒有紀錄。  延伸查詢new window
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