資料載入處理中...
臺灣人文及社會科學引文索引資料庫系統
:::
網站導覽
國圖首頁
聯絡我們
操作說明
English
行動版
(3.147.66.142)
登入
字型:
**字體大小變更功能,需開啟瀏覽器的JAVASCRIPT,如您的瀏覽器不支援,
IE6請利用鍵盤按住ALT鍵 + V → X → (G)最大(L)較大(M)中(S)較小(A)小,來選擇適合您的文字大小,
如為IE7以上、Firefoxy或Chrome瀏覽器則可利用鍵盤 Ctrl + (+)放大 (-)縮小來改變字型大小。
來源文獻查詢
引文查詢
瀏覽查詢
作者權威檔
引用/點閱統計
我的研究室
資料庫說明
相關網站
來源文獻查詢
/
簡易查詢
/
查詢結果列表
/
詳目列表
:::
詳目顯示
第 1 筆 / 總合 1 筆
/1
頁
來源文獻資料
引文資料
題名:
臺北捷運自動列車監督系統之研究
書刊名:
運輸計劃
作者:
謝興盛
/
丁國樑
作者(外文):
Hsieh, Hsinson
/
Ting, Kuo-liang
出版日期:
2000
卷期:
29:4
頁次:
頁843-862
主題關鍵詞:
自動列車監督
;
時刻表調整
;
間距調整
;
月臺駐車時間
;
站間旅行時間
;
ATS
;
Schedule regulation
;
Headway regulation
;
Dwelling time
;
Running time
原始連結:
連回原系統網址
相關次數:
被引用次數:期刊(
1
) 博士論文(
1
) 專書(0) 專書論文(0)
排除自我引用:
1
共同引用:0
點閱:19
期刊論文
1.
Adamski, Andrzej(1993)。Real-time Computer Aided Adaptive Control in Public Transport from the Point of View of Schedule Reliability。Computer in Railways。
2.
Ceder, Avishai(1991)。A Procedure to Adjust Transit Trip Departure Times thought Minimizing the Maximum Headway。Computers Operational Research,18(5),417-431。
3.
Anderson, P. M.、Rumsey, A. F.(1991)。Automatic Train Regulation - a New Dimension in Train Control。Computer Applications in Rail Internation。
4.
Ozekici, S.、Sengor, S.(1994)。On a Rail Transportation Model with Scheduled Service。Transportation Science,28(3),246-255。
會議論文
1.
陳雅慧(1998)。捷運監理制度-以臺北捷運為例。沒有紀錄。
延伸查詢
圖書
1.
張有恆(1987)。都市大眾運輸--系統與技術。臺北:國立編譯館。
延伸查詢
2.
陳光屏(1992)。中運量重要運務、維修人員暨訓練師赴法報告。中運量重要運務、維修人員暨訓練師赴法報告。沒有紀錄。
延伸查詢
其他
1.
(Union Switch,Signal International)。User Manual for Taipei Rapid Transit Systems/ Central Control System,0。
2.
(Union Switch,Signal International)。Software Design Summary for Taipei Rapid Transit System/ Central Control System,0。
3.
臺北捷運公司(1998)。高運量行控中心新進控制員訓練教材,0。
延伸查詢
推文
當script無法執行時可按︰
推文
推薦
當script無法執行時可按︰
推薦
引用網址
當script無法執行時可按︰
引用網址
引用嵌入語法
當script無法執行時可按︰
引用嵌入語法
轉寄
當script無法執行時可按︰
轉寄
top
:::
相關期刊
相關論文
相關專書
相關著作
熱門點閱
1.
運轉時間限制下之列車最節省能源駕駛策略之模擬分析
1.
捷運列車延誤時班距調整模式之模擬分析-以台北捷運中、高運量系統為例
無相關書籍
無相關著作
無相關點閱
QR Code