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題名:從學理來探討公共性和企業性問題--以日本的民營化為例
書刊名:中國行政評論
作者:林淑馨 引用關係
作者(外文):Lin, Shu-hsin
出版日期:2000
卷期:9:4
頁次:頁111-132
主題關鍵詞:民營化公共性企業性日本PrivatizationPublicCorporateJapan
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長期以來,公營事業所擁有公共性和企業性的雙重性格一直是爭議的焦點。隨著時代和環境的不同,公營事業的存廢與否也成了另一個新的議題,而這又牽涉到民營化後在企業性發揮下是否能兼顧到公共性的問題。 日本三公社的民營化經常被譽為是成功的民營化事例。因而本文欲以日本的民營化為主體,首先釐清日本的民營化概念。其次,從學理來探討公共性和企業性的意涵,進而將焦點限縮至民營化企業,討論民營化後所謂公共性和企業性的構成要素,並嘗試給予其較明確的定義,以作為日後檢討、評估民營化時的參考。
For long, the double properties of public and corporate natures ii1vested in state businesses have remained controversial. Along with the changes of era and environment, the preservation and abolishment of state businesses have also turned into another new issue; meanwhile, such issue also involves whether the public property can be covered under corporate mechanism after privatization. The privatization of Japan's three major state businesses has often been deemed as successful cases. Therefore, this study proposes basing on the privatization of Japan in delineating Japan's concept of privatization first, followed by exploring the meanings of public and corporate properties from theoretical perspective for further narrowing the focus on private corporations in discussing the so called the essential elements that constitute the public and corporate properties after privatization. Attempts are also made in endowing clearer definition for future reference in evaluating, reviewing privatization.
期刊論文
1.加藤寬、大島國雄、山口亮(1971)。公企業.公共性.企業性。運輸と經濟,31(2)。  延伸查詢new window
2.岡崎勝彥(1986)。國鐵分割民營化の交通權-鐵道事業法案に即して。法律時報,58(12)。  延伸查詢new window
3.岡野行秀(1973)。交通の「公共性」について。中央公論。  延伸查詢new window
4.森田朗(1988)。イギリス保守党政権の「民営化」政策。季刊行政管理研究,42,13-26。  延伸查詢new window
5.植草益(1982)。公企業改革の基本方向。季刊 現代經濟。  延伸查詢new window
6.遠山嘉博(1999)。公益事業民營化。公益事業研究,51(1),3-4。  延伸查詢new window
7.櫻井徹(1983)。公企業(公共企業体)經營における「公共性」と「企業性」について。商學論集,54(2)。  延伸查詢new window
圖書
1.吳定、張潤書(1994)。行政學。台北:空中大學。  延伸查詢new window
2.阿部齊、內田滿、高柳先男(1999)。現代政治學小辞典。東京:有斐閣。  延伸查詢new window
3.(1986)。交通權:現代社會の移動の權利。日本經濟評論社。  延伸查詢new window
4.日本國有鐵道再建監理委員會(1985)。國鐵改革に關する意見-鐵道の未來を拓くために。沒有紀錄:運輸振興會。  延伸查詢new window
5.西尾勝(1990)。行政学の基礎概念。東京大学出版会。  延伸查詢new window
6.一瀨智司(1989)。現代公共企業論。現代公共企業論。沒有紀錄。  延伸查詢new window
7.一瀨智司、大島國雄、肥後和夫(1987)。公共企業論(新版)。公共企業論(新版)。沒有紀錄。  延伸查詢new window
8.三塚博(1984)。國鐵を再建する方法はこれレかない。國鐵を再建する方法はこれレかない。沒有紀錄。  延伸查詢new window
9.大島國雄(1984)。公企業改革の時代。公企業改革の時代。沒有紀錄。  延伸查詢new window
10.大島國雄(1987)。公企業の經營學。公企業の經營學。沒有紀錄。  延伸查詢new window
11.山本政一(1984)。現代公共企業体論。現代公共企業体論。沒有紀錄。  延伸查詢new window
12.今村都南雄(1997)。「民營化」の課題認識。「民營化の效果と現實NTTとJR」中央法規。沒有紀錄。  延伸查詢new window
13.手島孝(1982)。行政概念の省察。行政概念の省察。沒有紀錄。  延伸查詢new window
14.日比野正巳(1985)。交通權の思想。交通權の思想。沒有紀錄。  延伸查詢new window
15.加藤寬(1985)。國鐵再建はこうなる。國鐵再建はこうなる。沒有紀錄。  延伸查詢new window
16.加藤寬、山同陽一(1983)。國鐵.電電.專売再生の構圖。國鐵.電電.專売再生の構圖。沒有紀錄。  延伸查詢new window
17.行政管理研究センター、今村都南雄(1997)。民營化の效果と現實NTTとJR。民營化の效果と現實NTTとJR。沒有紀錄。  延伸查詢new window
18.行政管理研究センター、今村都南雄(1997)。民營化の效果と現實。民營化の效果と現實。沒有紀錄。  延伸查詢new window
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20.林紘一郎、田川義博(1994)。ユニバーサル.サービス-マルチメディア時代の「公正」理念。ユニバーサル.サービス-マルチメディア時代の「公正」理念。日本,東京。  new window
21.松原聰(1991)。民營化と規制緩和。民營化と規制緩和。沒有紀錄。  延伸查詢new window
22.重森曉(1986)。日本公企業の再生。日本公企業の再生。沒有紀錄。  延伸查詢new window
23.(1989)。公共性の政治經濟學。公共性の政治經濟學。沒有紀錄。  延伸查詢new window
24.草野厚(1989)。國鐵改革。國鐵改革。沒有紀錄。  延伸查詢new window
25.(1992)。交通政策と公共性。交通政策と公共性。沒有紀錄。  延伸查詢new window
26.森恒夫(1992)。現代日本型公企業の軌跡-公益と私益の對抗。現代日本型公企業の軌跡-公益と私益の對抗。沒有紀錄。  延伸查詢new window
27.飯尾潤(1993)。民營化の政治過程-臨調型改革の成果と限界。民營化の政治過程-臨調型改革の成果と限界。日本,東京。  延伸查詢new window
28.運輸經濟研究センター(1979)。交通サービスの公共性とその經營形態に關する研究調查。交通サービスの公共性とその經營形態に關する研究調查。沒有紀錄。  延伸查詢new window
29.遠山嘉博(1987)。現代公企業總論。東京:東洋經濟新報社。  延伸查詢new window
30.櫻井徹(1985)。公企業經營における「公共性」と「企業性」-國鐵を中心とレてー。政府の企業。沒有紀錄。  延伸查詢new window
31.尾上久雄、廣岡治哉、新田俊三(1987)。民營化の世界潮流。民營化の世界潮流。沒有紀錄。  延伸查詢new window
 
 
 
 
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