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題名:臺中港主航道疊標燈光助航設施設置標準之探討
書刊名:海運研究學刊
作者:曾福成林彬 引用關係
出版日期:2001
卷期:11
頁次:頁27-40
主題關鍵詞:疊標助航設施導航線公稱光程照度
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     船舶於狹窄水道或港區航道等限制水域航行時,為隨時確保其船位在安全航道範圍內,通常必須仰賴疊標助航設施所建立的導航線,提供更有效的導航功能。為因應海運發展之需求,臺灣各主要國際商港近年來經常必須擴建其港區規模而致使港區內的狹窄航道日益增加,疊標助航設施之設置將有助於船舶之航行安全。有關疊標助航設施的設置,至少必須依據國際燈塔協會的規定與要求標準,就燈光強度、日間導標與夜間燈標的規格、燈光逆反射區面積、前後導標高度和前後導燈照射角度等項目審慎考量設計,始能令其發揮預期功能。本文除抭討疊標助航設施的設置基準之外,尚擬就我國臺中港進港疊標的設置標準予以檢測評估,最後作成結論與建議。
期刊論文
1.Iijima, Y.、Satoh, S.(1996)。Light Signals for Indicating Course Alteration。Journal of Navigation,49(3)。  new window
研究報告
1.林彬、曾福成(200007)。台灣海岸燈光助航系統之效益評估。  延伸查詢new window
2.李台生、林彬、曾福成、趙榆生(199106)。台中港週邊導助航設施之需求與設計。  延伸查詢new window
學位論文
1.林俊雄(1998)。台灣沿岸燈光助航設施效益之研究(碩士論文)。國立海洋大學。  延伸查詢new window
圖書
1.財政部關稅總局(1995)。燈塔與其他助航設施一覽表。財政部關稅總局。  延伸查詢new window
2.IALA(199312)。Aids to Navigation Guide, Annex 5--Data Sheet on Leading Lines of Ranges。  new window
3.Adm, R.、van Hooff, J. F. Drijfout(1982)。DOS, RNIN, Aids to Marine Navigation。  new window
 
 
 
 
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