期刊論文| 1. | Kim, K. H.、Kim, K. Y.(1999)。An Optimal Routing Algorithm for a Transfer Crane in Port Container Terminals。Transportation Science，33(1)，17-33。   |
| 2. | 周和平、林君信、吳清慈(1994)。智慧型貨櫃儲位管理資訊系統之建構。運輸計劃季刊，23(1)，91-124。 延伸查詢 |
| 3. | 藍武王、高傳凱(1998)。貨櫃場堆積策略效率之比較。交通運輸，17，69-90。 延伸查詢 |
| 4. | Castilho, B. D.、Daganzo, C. F.(1993)。Handling Strategies for Import Containers at Marine Terminal。Transportation Research, Part B: Methodological，27(2)，151-166。 |
| 5. | Chen, T.(1998)。Land Utilization in the Container Terminal: a Global Perspective。Maritime Policy and Management，25(4)，289-303。 |
| 6. | 陳韜(1999)。Yard Operations in the Container Terminal - a Study in the 'Unproductive Moves'。Maritime Policy and Management，26(1)，27-38。 |
| 7. | Daganzo, C. F.(1989)。The Crane Scheduling Problem。Transportation Research, Part B: Methodological，23(3)，159-175。 |
| 8. | 藍武王、高傳凱(2001)。A Comparison of Stacking Efficiency for Various Strategies of Slot Assignment in Container Yards。Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies，4(1)，303-318。 |
| 9. | Peterkofsky, R. I.、Daganzo, C. F.(1990)。A Branch and Bound Solution Method for the Crane Scheduling Problem。Transportation Research, Part B: Methodological，24(3)，159-172。 |
| 10. | Taleb-Ibrahimi, M.、Castilho, B. D.、Daganzo, C. F.(1993)。Storage Space vs. Handling Work in Container Terminal。Transportation Research, Part B: Methodological，27(1)，13-32。 |