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題名：高速公路收費站延滯模式之研究
書刊名：運輸計劃
作者：曾平毅／林豐博／張瓊文／蘇振維
作者(外文)：Tseng, Pin-yi／Lin, Feng-bor／Chang, Chiung-wen／Su, Cheng-wei
出版日期：2002
卷期：31:4
頁次：頁795-815
主題關鍵詞：電腦模擬；延滯模式；規劃；收費站；Computer simulation；Delay model；Planning；Toll plaza
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相關次數：
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期刊論文
1.韓復華、羅孝賢(1989)。高速公路收費站作業改進策略之研究－以泰山收費站為例。運輸計劃季刊，18(2)，181-200。new window  延伸查詢new window
2.林豐博、蘇振維(1994)。Level-of-service Analysis of Toll Plazas on Freeway Main Lines。Journal of Transportation Engineering，120(2)，246-263。  new window
3.McDonald, D. R.、Robe, Jr.(2001)。Contribution to the Development of Guidelines for Toll Plaza Design。Journal of Transportation Engineering，127(3)，215-222。  new window
會議論文
1.林豐博(2001)。A Delay Model for Planning Analysis of Mainline Plaza。沒有紀錄。  new window
研究報告
1.Antoniou, N.、Papadopoulos, L.、Lee, S.、Monskos, K. C.、Niver, E.、Pignataro, L. J.(1998)。TRANAMIT System Evaluation。Nework, NJ。  new window
學位論文
1.賴炳榮(1999)。電子收費系統收費站服務績效之研究：TTPS模式之運用(碩士論文)。國立交通大學。  延伸查詢new window
2.郭詩毅(1992)。中山高速公路收費站容量及服務水準界定之研究(碩士論文)。國立交通大學。  延伸查詢new window
圖書
1.交通部運輸研究所(2011)。2011年臺灣地區公路容量手冊。  延伸查詢new window
2.交通部運輸研究所(1991)。臺灣地區公路容量手冊。  延伸查詢new window
3.交通部運輸研究所(1997)。臺灣地區公路容量手冊（第二篇第五章高速公路主線收費站）。臺灣地區公路容量手冊（第二篇第五章高速公路主線收費站）。沒有紀錄。  延伸查詢new window
4.交通部運輸研究所(2000)。TPS收費站模擬模式使用手冊。TPS收費站模擬模式使用手冊。沒有紀錄。  延伸查詢new window
5.Pietrzyk, M. C.、Mierzejewski, E. A.(1993)。Electronic Toll and Traffic Management (ETTM) Systems。Washington, DC：Transportation Research Board, National Research Council。  new window
6.交通部運輸研究所(1997)。高速公路交通特性分析與基本容量訂定。高速公路交通特性分析與基本容量訂定。沒有紀錄。  延伸查詢new window
其他
1.國道高速公路局(2000)。高速公路年報（中華民國八十八年），沒有紀錄。  延伸查詢new window
 
 
 
 
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