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題名：單一機場起降延遲擴散效應評估模式之研究
書刊名：國立臺灣海洋大學海運學報
作者：盧華安／廖上萱
作者(外文)：Lu, Hua-an／Liao, Shang-shiuan
出版日期：2003
卷期：12
頁次：頁157-170
主題關鍵詞：空邊；容量；延遲擴散；Airside；Capacity；Delay expansions
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期刊論文
1.游俊雄、傅耀南(20000600)。考慮混合機型下松山機場跑道容量推估之研究。運輸計劃，29(2)，439-463。new window  延伸查詢new window
2.Gilbo, E. P.(1993)。Airport capacity: Representation, estimation, optimization。IEEE Transactions Control Systems Technology，1(3)，144-154。  new window
3.汪進財、韓復華、李穗玲(19971200)。松山機場跑道容量推估。運輸學刊，10(4)，113-126。new window  延伸查詢new window
4.韓復華、郭權鋒、戚文豪(20020300)。應用模擬模式推估松山機場容量之分析。民航季刊，4(1)，51-74。  延伸查詢new window
5.Gilbo, E. P.(1997)。Optimizing Airport Capacity Utilization in Air Traffic Flow Management Subject to Constraints at Arrival and Departure Fixes。IEEE Transactions on Control Systems Technology，5(5)，490-503。  new window
會議論文
1.盧華安、廖上萱(2000)。計算單一機場靜態性擴散效應之探討。中華民國第五屆運輸網路研討會，297-306。  延伸查詢new window
研究報告
1.戴佐敏(1997)。建立「流量管制」過渡系統之規劃期末報告。台北：交通部民航局航管組。  延伸查詢new window
學位論文
1.邱永欽(1996)。臺灣地區國內航線流量管理雛型系統之發展(碩士論文)。國立成功大學。  延伸查詢new window
2.傅耀南(1998)。機場跑道航管容量推估與飛航流量管制模式之研究(博士論文)。國立成功大學。new window  延伸查詢new window
3.劉韻珠(1978)。機場跑道作業系統之容量分析(碩士論文)。成功大學，台南。  延伸查詢new window
4.戚文豪(1999)。機場與空域模擬模式SIMMOD之應用研究--以松山機場為例(碩士論文)。國立交通大學。  延伸查詢new window
5.楊進賢。不同氣象條件下機場跑道容量之分析與飛航管理對策--以松山機場為例(碩士論文)。國立交通大學。  延伸查詢new window
6.涂維穗(1998)。即時航機離場管理策略之研究(碩士論文)。國立成功大學。  延伸查詢new window
7.周雅蕊(1996)。流量管理之地面等候策略研究(碩士論文)。國立成功大學。  延伸查詢new window
8.陳朝文(1997)。SIMMOD模擬模式於跑道容量分析之研究--以松山機場為例(碩士論文)。國立成功大學。  延伸查詢new window
圖書
1.Horonjeff, R.、McKelvey, F. X.(1999)。Planning and Design of Airports。McGraw-Hill, Inc.。  new window
 
 
 
 
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