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來源文獻資料
引文資料
題名:
交叉路口車流期望衝突量之權重分析
書刊名:
都市交通
作者:
林良泰
/
張修榕
/
黃宏仁
作者(外文):
Lin, Liang-tay
/
Chang, Shiou-rong
/
Huang, Hung-jen
出版日期:
2003
卷期:
18:2
頁次:
頁25-41
主題關鍵詞:
交叉路口
;
期望衝突量
;
權重
;
Intersection
;
Weighted value
;
Expected conflict
原始連結:
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相關次數:
被引用次數:期刊(0) 博士論文(0) 專書(0) 專書論文(0)
排除自我引用:0
共同引用:
3
點閱:3
期刊論文
1.
林良泰、張建彥、張嘉惠、朱純孝(19991200)。多車道交叉路口車流衝突量模式之建立。中國土木水利工程學刊,11(4),837-847。
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2.
林良泰、張建彥、朱純孝、張嘉惠(20000600)。考量安全與效率下號誌化路口整體績效評估之研究。運輸計劃,29(2),319-344。
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3.
林良泰、朱純孝、吳淵展(19970900)。以期望值觀點推導路口衝突量。運輸學刊,10(3)=37,21-38。
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會議論文
1.
Brundell-Freij, K.、Ekman, L.(1991)。Flow and Safety- Some Aspects on the Relationship with Respect to Unprotected Road Users。The Transportation Research Board Annual Meeting。
圖書
1.
The Department of Traffic Planning and Engineering(1992)。The Swedish Traffic Conflict Technique。Broshure, Lund:Lund Institute of Technology, Lund University。
2.
王文麟(1993)。交通工程學--理論與實用。
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3.
台灣省政府交通處(1995)。台灣省交通安全白皮書研究。台灣大學土木工程學研究所。
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4.
徐家鸞(1986)。經典力學。
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5.
陳錫桓(1985)。力學--大學物理學之一。中央圖書出版社。
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6.
陳高村(1997)。道路交通事故處理與鑑定。中華彩色印刷公司。
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