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題名：應用智慧型號誌控制器執行適應性交通控制之研究
書刊名：運輸計劃
作者：張堂賢／張智華
作者(外文)：Chang, Tang-hsien／Chang, Zhi-hua
出版日期：2004
卷期：33:1
頁次：頁203-225
主題關鍵詞：交通控制；適應性交通控制；交通號誌系統；Traffic control；Adaptive traffic control；Traffic signal system
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相關次數：
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期刊論文
1.Gartner, N. H.(1982)。A Prescription for Demand-Responsive Urban Traffic Control。Transportation Research Record，881，73-76。  new window
2.Gartner, N. H.(1983)。OPAC: A Demand-Responsive Strategy for Traffic Signal Control。Transportation Research Record，906，75-81。  new window
3.Vincent, R. A.、Young, J. R.(1986)。Self-Optimising Traffic Signal Control Using Microprocessors - The TRRL MOVA Strategy for Isolated Intersections。Traffic Engineering and Control，27(7)，385-387。  new window
4.Chang, T. H.、Lin, J. T.(2000)。Optimal Signal Timing for an Oversaturated Intersection。Transportation Research, Part B: Methodological，34(6)，471-491。  new window
會議論文
1.Lin, F. B.(1988)。Comparative Analysis of Two Logics for Adaptive Control of Isolated Intersections。沒有紀錄。  new window
研究報告
1.張堂賢(2002)。電腦化交通號誌控制器進階功能之研發策略擬訂。沒有紀錄。  延伸查詢new window
2.吳榮煌、張堂賢(2001)。南港經貿園區ITS主題公園暨多功能之交通管理資訊中心規劃設計專案。沒有紀錄。  延伸查詢new window
3.張堂賢(2001)。臺灣地區智慧型運輸系統實驗城計劃規畫（二）。沒有紀錄。  延伸查詢new window
學位論文
1.黃泰林(199406)。構建智慧型適應性網路號誌控制模式之研究(博士論文)。國立成功大學。new window  延伸查詢new window
2.張明惠(1993)。四種現代化適應性號誌控制邏輯（OPAC、MOVA、SAST、COMDYCS-III）之比較研究，沒有紀錄。  延伸查詢new window
3.康志福(1989)。路口等候線推估與適應性控制整合之研究，沒有紀錄。  延伸查詢new window
4.朱松偉(1991)。適應性號誌邏輯微觀分析，沒有紀錄。  延伸查詢new window
5.邱素文(1992)。最適化控制理論應用於構建獨立路口適應性號誌時制決策邏輯之分析研究，沒有紀錄。  延伸查詢new window
圖書
1.交通部運輸研究所(2011)。2011年臺灣地區公路容量手冊。  延伸查詢new window
 
 
 
 
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