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題名：公路長隧道事故救援策略之多準則決策模型--以雪山隧道為例
書刊名：交通學報
作者：邱裕鈞 引用關係／張凱羚／黃彥斐
作者(外文)：Chiou, Yu-chiun／Chang, Kai-lin／Huang, Yen-fei
出版日期：2004
卷期：4:2
頁次：頁93-112
主題關鍵詞：隧道事故救援；多準則評估；臨界條件；Tunnel accident rescue；Multi-attribute evaluation；Critical conditions
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期刊論文
1.曾平毅、楊明畢(20020600)。交通事故處理時間特性及警力數推估之研究。運輸學刊，14(2)，63-88。new window  延伸查詢new window
2.陳俊堯(2003)。隧道火災事故的防災與緊急應變管理。台灣公路工程，30(6)，19-29。  延伸查詢new window
3.藍武王、楊幼文(1992)。高速公路長隧道路段車輛偵測器與迴車道設置間距之研究。中國土木水利工程期刊，4(4)，259-267。  延伸查詢new window
研究報告
1.陳發林(2002)。北宜高速公路雪山隧道災害應變及救援標準作業程序建制。  延伸查詢new window
2.簡賢文(1999)。公路隧道防災及救援之探討。  延伸查詢new window
學位論文
1.邱宏華(199506)。號誌化交叉路口機車延滯特性之研究(碩士論文)。國立交通大學。  延伸查詢new window
2.吳世光(1989)。國內多種車輛偵測器設置地點及應用性之研究(碩士論文)。國立成功大學。  延伸查詢new window
3.蔡揮政(1995)。高速公路隧道事故處理標準作業程序之研究(碩士論文)。國立交通大學。  延伸查詢new window
圖書
1.Newell, G. F.(1982)。Applications of Queueing Theory。New York：Chapman & Hall。  new window
 
 
 
 
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