即時事件導向之航機延誤預測模式__臺灣人文及社會科學引文索引資料庫

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來源文獻資料
引文資料

題名：	即時事件導向之航機延誤預測模式
書刊名：	運輸學刊
作者：	汪進財／吳世偉
作者(外文)：	Wong, Jinn-tsai／Wu, Shih-wei
出版日期：	2005
卷期：	17:4
頁次：	頁335-358
主題關鍵詞：	延誤擴散；天候異常；延誤預測；Delay propagation；Abnormal weather condition；Delay forecast
原始連結：	連回原系統網址
相關次數：	被引用次數:期刊(1) 博士論文(0) 專書(0) 專書論文(0) 排除自我引用:1 共同引用:9 點閱:13

期刊論文
1.	Hall, R. W.(1985)。Vehicle Scheduling at a Transportation Terminal with Random Delay en Route。Transportation Science，19(3)，308-320。
2.	Wu, C. L.、Caves, R. E.(2002)。Modeling of Aircraft Rotation in a Multiple Airport Environment。Transportation Research Part E，38，265-277。
3.	Jarrah, A. I. Z.、Gang, Y.、Krishnamurthy, N.、Rakshit, A.(1993)。A Decision Support Framework for Airline Flight Cancellations and Delays。Transportation Science，27(3)，266-280。
4.	Vranas, P. B.、Bertsimas, D.、Odoni, A. R.(1994)。Dynamic Ground-holding Policies for a Network of Airport。Transportation Science，28(4)，275-291。
5.	汪進財、韓復華、李穗玲(19971200)。松山機場跑道容量推估。運輸學刊，10(4)，113-126。延伸查詢
6.	汪進財、盧清泉(19960600)。臨時飛航事件班機調度因應策略之研究。運輸計劃，25(2)，255-288。延伸查詢
7.	顏上堯、楊大輝(19941200)。航空運具故障時系統性飛航排程。運輸計劃，23(4)，407-426。延伸查詢
8.	Teodorovic, D.、Stojkovic, G.(1990)。Model for Operational Daily Airline Scheduling。Transportation Planning and Technology，14，273-285。

會議論文
1.	Healy, Patrick(1992)。A Tool for Adjusting the Flight Schedule During High- Volume Irregular Operations。The AGIFORS Thirty-Second Annual Symposium，53-64。

學位論文
1.	李穗玲(2001)。機場跑道容量推估與延誤分析模式之研究(博士論文)。國立交通大學。延伸查詢
2.	鍾惠存(2000)。航空公司班機誤點延滯擴散與控制之研究(碩士論文)。國立交通大學。延伸查詢

圖書
1.	Shaw, S.(1987)。Airline Marketing and Management。Bath Press。

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