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題名：記名單證引起的法律不同意見
書刊名：東吳法律學報
作者：王肖卿
作者(外文)：Wang, Christina
出版日期：2008
卷期：20:2
頁次：頁283-304
主題關鍵詞：載貨證券或提單；記名提單；海運單；承攬運送人；放貨；論時租船；論程租船；Bills of lading；Straight B/L；Sea waybills；Freight forwarder；Release of cargo；Time charter；Voyage charter
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記名單證為受貨人名稱直接寫在「受貨人」欄位之單證，與一般受貨人欄位填寫「待指示」(to order)之指示單證有別。常見的記名單證有記名提單與海運單，兩者由於的表面相近，法律性質殊異，常產生糾紛，復因各國法律對這兩種單證的規定亦有異，或者若干國內法對於後者未定位，故司法判決結果在不同的國家遂有不同。本文除比較該兩種單證的不同，釐清這些困擾之外，亦探討海運為方便而發展出之放貨方式，以及可能引起之新糾紛，以便將來面對問題時能有所因應。
Consignee's name stated in shipping documents are in contrast with most shipping documents only ”to order” stated in the column of ”Consignee”. Currently such documents mostly being used include ”Straight Bills of Lading” and ”Sea Waybills”. The variations of statutes of nations and different explanation on each case have caused deviation of judgments. Shipping practice developed more complicated situation caused more problems. Newly developed practice of telegram cargo- release system is used the similar method with above mentioned kinds of documents. This paper is to deal with the character of both documents from approaches of stipulation and interpretation of each law, from cases concerned with shipping practice, as well as from views of the interests of shipping practices. The paper is also deal with the statutes to avoid future problems.
期刊論文
1.Howard, Tim(1993)。The Carriage of Goods by Sea Act 1992。Journal of Maritime Law & Commerce，24。  new window
2.Georgios、Zekos(1999)。The Contractual Role of Straight (non-negotiable) Bills of Lading under US, English and Greek Law。Managerial law，41(1)。  new window
3.Tetley, William(1983)。The Waybills: The Modern Contract of Carriage of Goods by Sea。Journal of Money Laundering Control，465-465。  new window
4.Williams, R.(1978)。Waybills and Short Form Documents: A Lawyer's View。Lloyd's Maritime and Commercial Law Quarterly，297-297。  new window
5.Bradgate, R.、White, F.(1993)。The Carriage of Goods Act, 1992。MLR，188-188。  new window
會議論文
1.Grunfors, K.(1980)。Container Bills of Lading and Multimodal Transport Document。0。  new window
圖書
1.張新平(2004)。海商法。台北：五南。  延伸查詢new window
2.梁宇賢(1997)。海商法論。三民書局股份有限公司。  延伸查詢new window
3.周和平、司玉琢(2003)。海商法。臺北市：國立臺灣海洋大學海運研究中心。  延伸查詢new window
4.司玉琢、胡正良、郭萍、韓立新、李志文(2003)。《中華人民共和國海商法》修改建議稿條文、參考立法例、說明。大連市：大連海事大學出版社。  延伸查詢new window
5.Tetley, W.(1988)。MARINE CARGO CLAIMS。Montreal：International Shipping。  new window
6.林群弼(200509)。海商法論。臺北：三民。  延伸查詢new window
7.Gilmore, G.、Black, C. L.(1975)。The Law of Admiralty。Mineola, N.Y.：Foundation Press Inc.。  new window
8.程學文(1994)。英國一九九二年海上貨物運送法。臺北：泛亞海事商務法律事務所。  延伸查詢new window
9.Cooper, R. S.(2004)。COGSA Amendments Fail to Clear out the Augean Stables。COGSA Amendments Fail to Clear out the Augean Stables。0。  new window
10.(1984)。Scrutton on Charter Parties and Bills of Lading。Scrutton on Charter Parties and Bills of Lading。0。  new window
11.Todd, P.(1990)。Modern Bills of Lading。Modern Bills of Lading。0。  new window
12.(1989)。Halsbury's Statutes, Vol. 1。Halsbury's Statutes, Vol. 1。0。  new window
13.Benjamin, C.(1992)。Sale of Goods。Sale of Goods。0。  new window
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15.劉宗榮(1991)。大雅叢刊：海上貨物運送與互物保險論文選集－附定型化契約條款效力評釋六則。大雅叢刊：海上貨物運送與互物保險論文選集－附定型化契約條款效力評釋六則。臺北市。  延伸查詢new window
16.凌鳳儀(2002)。航空運輸管理概論。航空運輸管理概論。臺北市。  延伸查詢new window
17.甘其綬(1972)。海事法規論。海事法規論。臺北市。  延伸查詢new window
18.Vococ, R.(1988)。The Sea Waybill, a New Innovation in the Carriage of Goods by Sea。Cargo Claims Analysis。0。  new window
19.Hemley, E.(1991)。Negotiable Electronic Bill of Lading, Global Trade。Negotiable Electronic Bill of Lading, Global Trade。0。  new window
 
 
 
 
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