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題名：應用Fuzzy Floyd-Warshall於近海水域一對多遇險對象最短搜救路徑之研究
書刊名：航運季刊
作者：劉中平／陳冠吟／韓道昂
作者(外文)：Liu, Chung-ping／Chen, Guan-yin／Han, Dao-ang
出版日期：2007
卷期：16:3
頁次：頁1-19
主題關鍵詞：最短路徑；搜救者；遇險者；近海水域；Shortest-path；Searcher；Victims；Coastal waters
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基於遇險搜救黃金時期的立場上，構建Fuzzy Floyd-Warshall 最短路徑模式，來找尋最佳搜救遇險者之最短路徑與方案。經模擬案例測試後，可藉以分析該搜救單位的海上救護資源是否充裕，並能探討該次海上遇險事故之最低派遣搜救艘數、搜救船舶是否該汰舊換新等資訊。最後建議於未來後續研究者可於船舶報告系統中融合該資訊功能，以增海上搜救之效能。
On the basis of the prime time for searching and rescuing from marine accidents, the Fuzzy Floyd-Warshall model of the shortest route was constructed to find the best answer for the shortest route and scheme while rescuing personnel in distress. By testing in the simulate case, it is analyzed if the aid resources of rescue authorities are enough. Furthermore, the least number of assigned rescue ships just for that marine accident and if rescue ships should be replaced are discussed in the meanwhile. It is suggested that the foregoing information should be integrated into the Ship Reporting System in the further research, in order to enhance the efficiency of searching and rescuing at sea.
期刊論文
1.陳彥宏(20020900)。臺灣海難搜救體系之分析與檢討。運輸計劃，31(3)，635-662。new window  延伸查詢new window
2.詹景裕、許俊彥、張啟隱(20000300)。電子海圖上一對一搜救與攔截系統。運輸學刊，12(1)，17-28。new window  延伸查詢new window
3.Zadeh, Lotfi Asker(1965)。Fuzzy sets。Information and Control，8(3)，338-353。  new window
4.Ross, M. and Dawson, R.(1994)。Drift Errors in Search and Rescue。The Journal of Navigation，47(3)，369-382。  new window
5.Jan, G. E., M. B. Lin and Y. Y. Chen(1997)。Computerized Shortest Path Searching for Vessels。Journal of Marine Science and Technology，5(1),，95-99。  new window
6.朱玉柱、越德鵬、黃曉麗(1999)。「海上救助工作中救助船舶的優選原則與方法」。大連海事大學學報，第二十五卷第十期，頁 48-51。  延伸查詢new window
7.廖中山(1996)。「對我國海上安全體系有關問題之探討」。警學叢刊，第二十六卷第四期，頁 1-19。  延伸查詢new window
8.傅廷中(2002)。「海難救助及其立法」。世界海運，第二十五卷,第一期，頁 48-49。  延伸查詢new window
9.傅廷中(2002)。「海難救助行為的構成要件」。世界海運，第二十五卷,第二期，頁 49-51。  延伸查詢new window
10.Wang, Z., L. Lee, and S. M. Bao(2002)。Salvage for Vessels and Survivors in Distress。World Shipping，Vol. 25, No. 2，16-17。  new window
11.Chen J. H.(2002)。On the Model of Decision System for Survival at Sea。World Shipping，26(1)，12-13。  new window
12.銀柳生(2003)。「建立兩岸三地海難搜救合作之研究」。航運季刊，第二十卷,第四期，頁 59-79。  延伸查詢new window
13.Lee, M.(2003)。Analysis on Capability of Salvage and Rescue at Sea in China。World Shipping，26(3)，15-16。  new window
14.葉世燦(1996)。「我國當前海上助航與搜救實質問題之研究」。警學叢刊，第二十六卷第四期，頁 51-72。  延伸查詢new window
15.洪添英(2003)。「台灣海上搜救體系之探討」。漁友，第三百零八期，頁 28-31。  延伸查詢new window
16.Okada, S. and T. Soper(1998)。“A shortest path problem on a network with fuzzy arc lengths,”。Fuzzy Sets and Systems，vol.109，pp. 129-140。  new window
17.陳山火、謝志勳(1999)。「一般化模糊數之隸屬度化平均積分值代表法」。模糊系統學刊，第五卷,第二期，頁 1-7。  延伸查詢new window
會議論文
1.詹景裕、楊立豪、張啟隱(1999)。「電腦化搜救系統之最佳化」397-406。  延伸查詢new window
2.銀柳生(1996)。「我國海難搜救系統成效分析」頁 341-351。  延伸查詢new window
3.Anshul, G. and K. Vipin(1993)。Perfomance Properties of Large Scale Parallel Systems。  new window
研究報告
1.陳彥宏(1996)。電腦輔助海上搜索與救助之研究。沒有紀錄：行政院國家科學委員會。  延伸查詢new window
2.陳彥宏(2000)。海上遇險事故鑑定技術之初步研究。  延伸查詢new window
3.陳彥宏(1999)。船舶海上交通遇險事故之調查研究。  延伸查詢new window
4.陳彥宏、李台生、郭璧奎(1995)。「台灣地區海上交通安全體系之研究(三)--台灣海域海上搜索與救助現況調查與模擬分析之研究」。  延伸查詢new window
5.社團法人中華搜救會(1997)。「建立國家搜救中心之規劃研究」。  延伸查詢new window
6.中華海運研究協會(1996)。「海峽兩岸海上安全技術之研究」。  延伸查詢new window
7.中華海運研究協會(1994)。「兩岸交流與海上安全問題之研究」。  延伸查詢new window
8.陳彥宏、趙榆生、紀嘉毅(1997)。船舶海上遇險救援模擬之研究。  延伸查詢new window
9.陳彥宏(1998)。海上搜索與救助資訊整合之實證研究。  延伸查詢new window
10.郭璧奎、楊仲筂、朱于益(1998)。「促進兩岸海難救助合作之研究」。  延伸查詢new window
11.Gill, A., W. John, and S. Crawford(1996)。Low-cost ATM Multicast Routing with Constrained Delays。  new window
12.Crawford, J. and G. Waters(1998)。Heuristics for ATM Multicast Routing。  new window
學位論文
1.陳坤宗(2002)。我國海上搜救作業與訓練規畫之研究，沒有紀錄。  延伸查詢new window
2.洪挬論(2000)。「海難事故搜救處理與證據調查之分析研究」。  延伸查詢new window
3.劉士元(1995)。「海上事故搜索救助系統雛形之研究」。  延伸查詢new window
4.祁敏(2002)。「我國海難救助制度之研究」。  延伸查詢new window
5.郭福村(1993)。「我國搜救責任區內海難分析與搜救效率之研究」。  延伸查詢new window
6.陳瑞豐(1996)。「海上搜救站選擇模式雛型建立之研究」。  延伸查詢new window
7.銀柳生(2003)。「建立兩岸三地海難搜救合作之研究」。  延伸查詢new window
8.洪添英(2003)。「我國海上救助體制之研究」。  延伸查詢new window
9.陳德政(2005)。「即時資訊下物流配送問題之研究」。  延伸查詢new window
10.賴冠宏(2002)。「多部門廠房最適消防裝置配置系統之研究」。  延伸查詢new window
11.賴宇軒(2005)。「不確定環境下多目標救災路徑與交通管制整合模式」。  延伸查詢new window
其他
1.Ferscha, A., B. Gruber, and R. Tschopp(1995)。Work load Model Generator, Institut fur Angewandte Informatik und Informations systeme, Version: 1.0。  new window
 
 
 
 
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