海洋都市乃高雄市政府近年來積極推動之重要政策，而水岸之開發更是市政重要的建設目標之一。由相關計畫顯示，高雄港埠未來的發展已由原來服務「貨」的功能，逐漸轉變成以服務「人」為主體，朝向親水休憩活動空間。因應此趨勢，高雄市政府針對高雄港區 1 至 22 號碼頭水岸進行改造，冀由水岸未來之開發以達到在地發展、促進高雄經濟與創意產業提昇、建構高雄成為國際觀光港市的遠景，使高雄水岸碼頭區成為高雄邁向全球城市的重要品牌形象，因此，打造高雄港區成為亞洲新灣區的概念逐步形成。 為成功打造亞洲新灣區，借鏡英國倫敦船塢區金絲雀碼頭（London Docklands Canary Wharf）透過土地開發，並輔以 DLR 輕軌（Docklands Light Railway）之興建的都市更新成功的個案經驗，觀察亞洲新灣區內的土地開發及交通現狀顯示，為免落入船塢區發展初期因公共交通設施不足，導致該區開發停滯不前的窘境，亞洲新灣區在進行土地開發計畫的同時，應即時導入輕軌系統作為區內及區外的軌道建設。 透過土地使用與軌道建設的「4+1」整合型計畫發展，在 2014 年亞洲新灣區概念將逐步落實在高雄港區，未來由環狀輕軌水岸線串連全台灣最美麗的水岸圖書館─市圖總館、亞洲最棒台灣第一的港灣娛樂城─海洋文化及流行音樂中心、台灣第一個獲得綠建築標章的公共建築─高雄世界貿易展覽中心、海洋旅客進出高雄門戶的港運中心以及六星級的帆船飯店等新灣區建築地標，勢將亞洲新灣區打造成為最璀璨、交通最便利的高雄新核心、台灣新地標。

Ocean City is an important policy of the Kaohsiung City Government, the waterfront development is one of the important goals of the municipal government. From Kaohsiung future development plan shows the port's function from the transport of goods converted into passenger transport, in response to this trend, the transformation of the Kaohsiung City Government Kaohsiung District 1-22 terminals, development of the waterfront. To promote the city's economy and creative industries, enhance vision to become an international tourist port city of Kaohsiung Waterfront Port towards a global city brand image, and gradually formed a Asian New Harbor concept. In 2014, the Bay of Kaohsiung , through the implementation of the "4 +1" plan of land use and rail construction, the circle light rail transit connect Library, Music Center, Kaohsiung World Trade Center, will become Kaohsiung the most beautiful and convenient new core, and new landmark of Taiwan.