期刊論文1. | 樊家龍(2007)。交通方式對城市空間形態的影響--以蕪湖市為例。資源開發與市場,6,505-507。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) |
2. | 王立、鄧夢(2003)。道路交通對城市空間形態的影響。城市問題,1,25-28。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) |
3. | 孫克勤(2009)。發展世界遺產旅--以澳門歷史中心為例。資源與產業,4,85-89。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) |
4. | 李紅(2009)。澳門產業橫向多元化的探索--以珠澳跨境工業園區為例。國際經貿探索,2009(7),39-44。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) |
5. | 毛豔華(2009)。澳門經濟適度多元化:內涵、路徑與政策。中山大學學報(社會科學版),4,149-157。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) |
6. | 楊興洲等(2010)。一橋飛架粵港澳,兩翼三地變通途。珠江水運,1,28-31。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) |
7. | 葉舜贊(2000)。澳門的城市性質及其在我國城市體系中的地位和作用。地理研究,12,351-358。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) |
8. | 馮邦彥(2010)。澳門經濟適度多元化的路向與政策研究。廣東社會科學,2010(4),88-94。 延伸查詢![new window](/gs32/images/newin.png) |