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摘要
外文摘要
引文資料
題名:
現有道路系統下通勤型自行車道初步路網設置之研究
書刊名:
運輸學刊
作者:
顏上堯
/
陳俊穎
/
王領
作者(外文):
Yan, Shangyao
/
Chen, Chun-ying
/
Wang, Ling
出版日期:
2014
卷期:
26:4
頁次:
頁529-553
主題關鍵詞:
通勤
;
自行車道路網
;
網路流動技巧
;
數學規劃
;
Commuter
;
Bikeway network
;
Network flow technique
;
Mathematical programming
原始連結:
連回原系統網址
相關次數:
被引用次數:期刊(0) 博士論文(0) 專書(0) 專書論文(0)
排除自我引用:0
共同引用:0
點閱:20
目前各國政府與民間團體開始積極地鼓勵民眾加入節能減碳的行列,提倡使用自行車等綠色運具。然而,各縣市政府雖大力推行自行車作為通學、通勤之運具,對於自行車道路網建置卻大都不完善、不連續且安全低,以致於自行車之使用率不如預期。因此,本研究利用網路流動技巧與數學規劃方法,同時考量需求量、旅行時間與安全性等相關資訊及限制,發展一規劃輔助工具,以協助規劃者在現有道路系統下,進行初步通勤型自行車道路網的設置。為評估模式之績效,本研究參考國內一城市的實務資料,進行範例測試,測試結果良好,應可為相關管理單位的規劃參考。
以文找文
Recently governments and social organizations have begun to actively encourage people to participate in energy-saving and carbon reduction, while promoting the use of bicycles and other green transportation. However, as the governments promote of bicycles to be the transportation mode for commuters and students, bikeway networks were not well constructed, nor were their continuity and security ensured. As a result, bicycle utilization has not met expectation. Thus, in this study we employ network flow techniques and mathematical programming methods, considering the information and constraints of demand, travel time and safety, to develop a planning tool that can assist the planner in constructing preliminary commuter bikeway networks under the existing roadway system. In order to evaluate the proposed model, a case study is performed referring to real data from a city in Taiwan. The results are good showing that the model could be useful references for related managerial authorities.
以文找文
期刊論文
1.
唐富藏、張有恆(1982)。都市大眾捷運系統之接運系統規劃設計。運輸計劃季刊,11(4),476-482。
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2.
Allen-Munley, C.、Daniel, J.、Dhar, S.(2004)。Logistic Model for Rating Urban Bicycle Route Safety。Transportation Research Record Journal of the Transportation Research Board,1878,107-115。
3.
Gatersleben, B.、Appleton, K. M.(2007)。Contemplating Cycling to Work: Attitudes and Perceptions in Different Stages of Change。Transportation Research Part A: Policy and Practice,41(4),302-312。
4.
Gatersleben, B.、Uzzell, D.(2007)。Affective Appraisals of the Daily Commute, Comparing Perceptions of Drivers, Cyclist, Walkers, and Users of Public Transport。Environment and Behavior,39(3),416-431。
5.
Lin, J. J.、Yu, C. J.(2013)。A Bikeway Network Design Model for Urban Areas。Transportation,40,45-68。
6.
Morris, H.(2004)。Commute Rates on Urban Trails Indicators from the 2000 Census。Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board,1878,116-121。
7.
Noland, R. B.、Kunreuther, H.(1995)。Short-run and Long-run Policies for Increasing Bicycle Transportation for Daily Commuter Trips。Transport Policy,2(1),67-79。
8.
Petritsch, T. A.、Landis, B. W.、Huang, H. F.、Challa, S.(2006)。Sidepath Safety Model: Bicycle Sidepath Design Factors Affecting Crash Rates。Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board,1982,194-201。
9.
Wardman, M.、Tight, M.、Page, M.(2007)。Factors Influencing the Propensity to Cycle to Work。Transportation Research Part A: Policy and Practice,41(4),339-350。
10.
Zolnik, E. J.、Cromley, E. K.(2007)。Poisson Multilevel Methodology of Bicycle Levels of Service for Road Networks。Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board,2031,1-8。
11.
Jaikumar, R.、Fisher, M. L.(1981)。A generalized assignment heuristic for vehicle routing。Networks,11(2),109-124。
12.
Stinson, M. A.、Bhat, C. R.(2003)。Commuter Bicyclist Route Choice: Analysis Using a Stated Preference Survey。Transportation Research Record,1828,107-115。
13.
Lin, J. R.、Yang, T. H.(2011)。Strategic Design of Public Bicycle Sharing Systems with Service Level Constraints。Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review,47(2),284-294。
14.
Martens, K.(2004)。The Bicycle As a Feedering Mode: Experiences from Three European Countries。Transportation Research Part D: Transport and Environment,9(4),281-294。
會議論文
1.
林楨家、游佳蓉(2010)。運輸型自行車道路網規劃模式。中華民國運輸年會第二十五屆論文研討會。
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學位論文
1.
張光華(2004)。自行車遊客行為特性之研究--以北海岸風景區為例(碩士論文)。中華大學。
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2.
周港敦(2008)。自行車道設計與環境屬性需求度之研究--以關渡自行車道為例(碩士論文)。大葉大學。
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3.
聶先怡(2007)。淡水八里自行車道環境識覺與遊憩體驗研究(碩士論文)。臺北市立教育大學。
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4.
呂佳玲(2007)。都市中通勤型腳踏車道設置之研究(碩士論文)。臺灣大學。
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5.
陳宏瑋(2009)。都市生活通勤型自行車道之研究--以台北縣板橋市自行車道為例(碩士論文)。國立台北科技大學。
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6.
歐庭妏(2007)。遊憩型自行車道環境評價之研究(碩士論文)。中華大學。
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7.
周金玉(2007)。綠色運具遊客識覺與行為之研究--以八里左岸自行車道為例(碩士論文)。臺灣大學。
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8.
侯良憲(2005)。自行車通學之環境行為研究--以花蓮女中為例(碩士論文)。國立東華大學。
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9.
詹詩姿(2009)。都市自行車道規劃設計使用後評估研究--以台北市信義計畫區為例(碩士論文)。國立台北科技大學。
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圖書
1.
交通部運輸研究所(1999)。腳踏車專用道之規劃研究。
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2.
交通部運輸研究所(2009)。自行車道系統規劃設計參考手冊。台北:交通部運輸研究所。
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3.
交通部運輸研究所(2010)。自行車道系統規劃設計參考手冊。
延伸查詢
4.
行政院公共工程委員會(1998)。公共建設工程經費估算編列手冊。
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5.
高雄市政府交通局(2008)。自行車道規劃分析。
延伸查詢
6.
教育部體育署(2004)。自行車道設施設計準則彙編。
延伸查詢
7.
許添本(2009)。道路交通事故事件偵測與影像分析。
延伸查詢
8.
郭瓊瑩(2002)。臺灣地區自行車道系統規劃與設置。
延伸查詢
9.
Papacostas, C. S.、Prevedouros, P. D.(2001)。Transportation Engineering and Planning。New Jersey:Pearson Education。
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