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題名：郊區雙車道公路彎道之自由車流速率特性
書刊名：交通學報
作者：曾平毅／鍾逸品
作者(外文)：Tseng, Pin-yi／Chung, I-pin
出版日期：2016
卷期：16:2
頁次：頁165-178
主題關鍵詞：郊區雙車道公路；彎道路段；自由車流速率；迴歸模式；Suburban and rural two-lane highways；Curved sections；Free-flow speed；Regression model
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期刊論文
1.曾平毅、林豐博(20041200)。西濱快速公路自由車流速率特性及其應用之研究。運輸計劃，33(4)，649-672。new window  延伸查詢new window
2.Perez Zuriaga, A. M.、Garcia Garcia, A.、Camacho Torregrosa, F. J.、D'Attoma, P.(2010)。Modeling Operating Speed and Deceleration on Two-lane Rural Roads with Global Positioning System Data。Transportation Research Record: Journal of Transportation Research Board，2171，11-20。  new window
3.Tseng, P. Y.、Lin, F. B.、Shieh, S. L.(2005)。Estimation of Free-flow Speeds for Multilane Rural and Suburban Highways。Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies，6，1484-1495。  new window
4.Tseng, P. Y.、Lin, F. B.、Chang, C. W.(2013)。Analysis of Free-flow Speed Characteristics of Urban Arterials。Asian Transport Studies，2(4)，363-378。  new window
5.Agent, K. R.、Pigman, J. G.、Weber, J. M.(1998)。Evaluation of Speed Limits in Kentucky。Transportation Research Record，1640，57-64。  new window
6.Ye, Q.、Tarko, A.、Sinha, K. C.(2001)。Model of Free-Flow Speed for Indiana Arterial Roads。Transportation Research Record，1776，189-193。  new window
7.Harkey, D. L.、Robertson, H. D.、Davis, S. E.(1990)。Assessment of Current Speed Zoning Criteria。Transportation Research Record，1281，40-50。  new window
會議論文
1.Jacob, A. D.、Anjaneyulu, M.(2013)。Geometric Design Consistency of Multiple Horizontal Curves on Two-lane Rural Highways。The 2nd Conference of Transportation Research Group of India，1068-1077。  new window
研究報告
1.交通部運輸研究所(2014)。公路坡度路段模擬模式之發展及應用 (計畫編號：103-76-1343)。  延伸查詢new window
2.交通部運輸研究所(2015)。公路坡度路段模擬模式之發展及應用 (計畫編號：104-86-1353)。  延伸查詢new window
3.交通部運輸研究所(2016)。公路坡度路段模擬模式之發展及應用 (計畫編號：105-85-2289)。  延伸查詢new window
學位論文
1.Kulis, P. N.(2014)。Daytime and Nightime Passenger Car Operating Speed Models for Two-lane Rural Highways(碩士論文)。The Pennsylvania State University。  new window
2.Morris, C. M.(2012)。Operating Speed Models for Passenger Cars and Trucks on Horizontal Curves with Steep Grades(碩士論文)。The Pennsylvania State University。  new window
圖書
1.林豐博、曾平毅、林國顯、蘇振維、張瓊文、鄭嘉盈、呂怡青、劉國慶、陳昭堯、王怡方、交通部運輸研究所(2011)。2011年臺灣公路容量手冊。交通部運輸研究所。  延伸查詢new window
2.May, A. D.(1990)。Traffic Flow Fundamentals。Englewood Cliffs, N.J.：Prentice-Hall。  new window
3.徐耀賜(1994)。公路工程--理論與實務。臺北：北門書城有限公司。  延伸查詢new window
4.陳惠國、邱裕鈞、朱致遠(2010)。交通工程。臺北：五南圖書出版股份有限公司。  延伸查詢new window
5.龍曉暐(2004)。現代道路勘測設計。北京：清華大學出版社。  延伸查詢new window
6.Transportation Research Board(2000)。Highway Capacity Manual。Washington, DC：National Research Council。  new window
7.Transportation Research Board(2010)。Highway Capacity Manual。Washington, D.C.：National Research Council。  new window
圖書論文
1.Camacho-Torregrosa, F. J.、Perez-Zuriaga, A. M.、Campoy-Ungrla, J. M.、Garda-Garda, A.(2013)。New Geometric Design Consistency Model Based on Operating Speed Profiles for Road Safety Evaluation。Emerging Research Methods and Their Application to Road Safety. Emerging Issues in Safe and Sustainable Mobility for Older Persons. The Candrive/Ozcandrive Prospective Older Driver Study: Methodology and Early Study Findings。  new window
 
 
 
 
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