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題名：應用雲端計算概念於即時路口動態號誌控制之研究
書刊名：都市交通
作者：吳健生／嚴國基
作者(外文)：Wu, Jiann-sheng／Yen, Kuo-chi
出版日期：2017
卷期：32:1
頁次：頁46-68
主題關鍵詞：雲端技術；動態號誌控制；臨界動線流率比；Cloud service；Adaptive traffic control；The flow ratios of critical movements
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期刊論文
1.D’Ans, G. C.、Gazis, D. C.(1976)。Optimal Control of Oversaturated Store and Forward Transportation Networks。Transportation Science，10(1)，1-19。  new window
2.Varia, H. R.、Dhingra, S. L.(2004)。Dynamic optimal traffic assignment and signal time optimization using genetic algorithms。Computer-aided Civil and Infrastructure Engineering，19(4)，260-273。  new window
3.Abdelfatah, A. S.、Mahmassani, H. S.(1998)。System Optimal Time-Dependent Path Assignment and Signal Timing in Traffic Network。Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Boards，1645，185-193。  new window
4.Chang, T.、Sun, G.(2004)。Modeling and Optimization of an Oversaturated Signalized Network。Transportation Research Part B，38，687-707。  new window
5.Gordon, R. L.(1969)。A technique for control of traffic at critical intersections。Transportation Science，3(4)，279-287。  new window
6.Green, D. H.(1967)。Control of oversaturated intersections。Journal of the Operational Research Society，18(2)，161-173。  new window
7.Powell, M.(2000)。A model to represent motorcycle behaviour at signalized intersections incorporating an amended first order macroscopic approach。Trausportation Research Part A，34，497-514。  new window
8.Michalopoulos, P. G.、Stephanopolos, G.(1978)。Optimal control of oversaturated intersections: theoretical and practical considerations。The Transportation Research Board Traffic Engineering & Control，19(5)，216-221。  new window
9.Holroyd, E. M.(1963)。Effect of Motorcycles and Pedal Cycles on Saturation Flow at Traffic Signals。Roads and Road Construction，1963(Oct.)，315-316。  new window
會議論文
1.林良泰、李建昌、許乃文(2001)。延滯最小化之幹道號誌時制設計研究。國際道路交通安全與執法研討會。  延伸查詢new window
2.陳惠國、王中允(1992)。號誌系統之最佳化設計--雙層規劃模型的建立與驗證。中華民國運輸學會第7屆論文研討會。  延伸查詢new window
3.Jayakrishnan, R.、Tsai, W. K.、Prashker, J. N.、Rajahyaksha, S.(1994)。A faster path-based algorithm for traffic assignment。The Transportation Research Board 73rd Annual Meeting。Washington, DC。  new window
研究報告
1.Webster, F. V.(1958)。Traffic Signal Settings。The Transportation Research Board。  new window
學位論文
1.李月仙(1989)。微觀車流模擬模式與適應性交通控制策略之整合研究(碩士論文)。國立成功大學。  延伸查詢new window
2.陳建德(1989)。獨立路口交通號誌控制方式之模擬研究(碩士論文)。國立成功大學。  延伸查詢new window
3.陸立德(1990)。適應性號誌控制策略運用於幹道連鎖之研究(碩士論文)。國立成功大學。  延伸查詢new window
4.陳賓權(2011)。永續運輸政策認知之實證研究(博士論文)。國立交通大學。new window  延伸查詢new window
5.張智華(2002)。應用智慧型號誌控制器執行適應性控制之研究(碩士論文)。國立臺灣大學。  延伸查詢new window
圖書
1.蔡輝昇(1990)。交通控制理論與實務。生合成出版社。  延伸查詢new window
2.FHWA(1985)。Traffic Control System Handbook。Federal Highway Administration。  new window
單篇論文
1.何志宏(2001)。台灣地區先進交通管理系統(ATMS)中都市交通號誌控制邏輯標準化與系統建置標準作業程序之研究--定時式／動態式控制邏輯標準化。  延伸查詢new window
 
 
 
 
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