球狀石墨鑄鐵環片於臺北捷運潛盾隧道之應用__臺灣人文及社會科學引文索引資料庫

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引文資料

題名：	球狀石墨鑄鐵環片於臺北捷運潛盾隧道之應用
書刊名：	捷運技術
作者：	張榮峰／彭琇康／周忠仁／于中原
作者(外文)：	Chang, Jung-feng／Peng, Hsiu-kang／Chou, Chung-ren／Yu, Chung-yuan
出版日期：	2017
卷期：	52
頁次：	頁24-40
主題關鍵詞：	鑄鐵環片；臺北捷運松山線；近接隧道；Ductile segments；Taipei MRT Songshan line；Close-spaced tunnels
原始連結：	連回原系統網址
相關次數：	被引用次數:期刊(0) 博士論文(0) 專書(0) 專書論文(0) 排除自我引用:0 共同引用:0 點閱:8

期刊論文
1.	李錦發、林朝宗、賴典章、蘇泰維、邱禎龍、曾俊傑(1999)。臺北盆地成因之探討。經濟部中央地質調查所特刊，11，207-226。延伸查詢
2.	李咸亨(19960400)。臺北市區工程地質分區。地工技術，54，25-34。延伸查詢

會議論文
1.	陳伯興、周忠仁、莊家瑄、吳定恩、蘇鼎鈞(2011)。潛盾隧道受鄰近深開挖施工影響保護案例探討。2011海峽兩岸地工技術／岩土工程交流研討會，(會議日期: May,12-14,2011)。廣州。延伸查詢
2.	黃永和、康思敏、陳明山、高宗正(2008)。潛盾隧道近接效應之設計考量。潛盾隧道掘進管理與近接施工障礙克服研討會。延伸查詢
3.	康思敏、黃永和、蘇鼎鈞、高宗正(2009)。球狀石墨鑄鐵環片在捷運潛盾工程之應力。2009海峽兩岸地工技術／岩土工程交流研討會。延伸查詢
4.	Chang, J. F.、Chao, H. C.、Moh, Z. C.(2011)。Soft ground tunneling in urban areas--proximity effects。The 7th International Symposium on Geotechnical Aspects of Underground Construction in Soft Ground，(會議日期: 16-18 May, 2011)。Roma, Italy。1033-1044。
5.	Chang, J. F.、Chen, D. J.、Moh, Z. C.、Yu, N. T.(2013)。Application of Ductile Segments to Tunnels in Close Proximity。The 18th International Conference on Soil Mechanics and Foundation Engineering，(會議日期: 2-6 September, 2013)。Paris。1687-1690。
6.	Kang, S. M.、Whang, Y. H.、Kao, C. C.(2007)。Design of the Bored Tunnel Lining Segments with Close Proximity Effect for Songshan Line o f Taipei MRT System。The Fourth International Structural Engineering and Construction Conference (ISEC-4)--Innovations in Structural Engineering and Construction，(會議日期: 26-28 September, 2007)。Melbourne。1087-1093。
7.	Lee, J. F.(1996)。A Fault Wedge Structure--Concerning the Formation of Taipei Basin。The 30th International Geological Congress，(會議日期: 4-14 August, 1996)。Beijing。

研究報告
1.	亞新工程顧問股份有限公司(1992)。臺北都會區捷運系統松山線地質與土壤工程性質調查報告。延伸查詢
2.	亞新工程顧問股份有限公司(2005)。臺北都會區大眾捷運系統松山線DG166設計標CG291標補充地質調查報告。延伸查詢

圖書
1.	日本潛盾設計施工指針編纂委員會(1977)。盾構隧道設計施工指針。延伸查詢

其他
1.	亞新工程顧問股份有限公司(2006)。臺北都會區大眾捷運系統松山線DG166設計標CG291施工標潛盾隧道穿越基樁及近接效應問題報告書。延伸查詢

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