| 期刊論文| 1. | 周義華(19770100)。市內公車最佳站間距離之研究。運輸計劃，6(1)，29-47。 延伸查詢 | | 2. | Munjal, P. K.、Hsu, Y. S.(1973)。Characteristics of Freeway Traffic and of Freeway Lane-Changing Behavior。TRR，453。  | | 3. | 陳武正(1976)。臺北地區大眾運輸系統的展望。運輸計劃，5(4)，51-64。 延伸查詢 | | 4. | Herman. R.、Lam, T.、Rothery, R.(1970)。Future Studies on Single-Lane Bus Flows: Transient Characteristics。Trans. Sci.，4(2)，187-216。 | | 5. | Slater, R. J.、Memon, A. A.(1977)。Simulation of a Bus-priority Lane。Transportation Research Record，626。 | | 6. | 葉昌鑄(19770100)。臺灣地區機車發展問題初探。運輸計劃，6(1)，1-27。 延伸查詢 | | 7. | May, A. G.、Newell, G. F.、Oliver, R. M.、Potts, R. B.(1967)。Q's and Q's。BULL. OPER. RES. SOC. of AMER.，15(suppl. 3)。 | | 8. | Williams, William L.(1977)。Driver Behavior Doring The Yellow Interval。TRR，644。 | | 9. | 樓乃基(1972)。交通工程基本。臺灣省公路工程月刊，1972(6月號)。 延伸查詢 | 會議論文| 1. | Coburn, T. H.(1972)。Bus Priority Experiment on Test Track。Bus Priority Symposium，TRRL 。 | | 2. | Bly, P. H.(1972)。A Computer Simulation of The Operation of an Intersection which Includes a Bus Priority Lane。Bus Priority Symposium，TRRL (會議日期: March 1972)。 | 研究報告| 1. | Gerlough, Daniel L.、Huber, Matthew J.(1975)。Traffic Flow Theory: A Monograph。Washington, D. C.。 | | 2. | Highway Research Board(1965)。Highway Capacity Manual。HRB。 | | 3. | 交通部運輸計劃委員會(1976)。臺北地區公車專用道研究報告。 延伸查詢 | | 4. | Levinson, H. S.、Hoey, W. F.、Sander, D. B.、Wynn, F. H.(1973)。Bus Use of Highways: State of The Art。 | 學位論文| 1. | 薛春明(1980)。混合車流狀況下獨立平面號誌交叉路口之模擬模式研究(碩士論文)。國立臺灣大學。 延伸查詢 | | 2. | 宋有堂(1978)。市區道路設置公車專用道設置條件之可行性研究(碩士論文)。國立臺灣大學。 延伸查詢 | 圖書| 1. | 交通部運輸計劃委員會(1977)。台北都會區大眾運輸系統路網規劃設計。 延伸查詢 | | 2. | Schroeder, W. W.(1956)。Metropolitan Transit Research Study。Chicago Transit Auth.。 | | 3. | Rusell, G. L.(1967)。Exclusive Bus Lane。CALIF.：DEPT. of Public works。 | | 4. | Scheel, J. W.、Foote, J. E.(1968)。Bus Operation in Single Lane Platoons and Their Ventilation Need for Operation in Tunnels。G. M. Research LABS。 | | 5. | Scheel, J. W.、Foote, J. E.(1969)。Comparison of Experimental Results with Estimated Single-Lane Bus Flow Through a Series of Stations Along a Private Busway。G. M. Research LABS。 | | 6. | Greenshield, B. D.、Schapiro, D.、Erickson, E. L.(1974)。Traffic Performance at Urban Street Intersections。Yale University。 | | 7. | 鄭堯樺(1970)。數理統計學：統計學(三)數理篇。 延伸查詢 | | 8. | 龍天立、郭敏能(1976)。混合車流狀況下慢車道混合車流的特性與容量之研究。國家科學委員會。 延伸查詢 | 單篇論文| 1. | 周義華，徐淵靜(1976)。混合車流狀況下交叉路口交通特性之研究。 延伸查詢 | 其他| 1. | Bus Priority(1973)。Transport and Road Research Laboratory，Crowthorne, Berkshire。 | | 2. | Russel, M. Lewis，Harold, L. Michel(19630115)。Simulation of Traffic Flow to Obtain Volume Warrant for Intersection Control，HRR。 | 圖書論文| 1. | 周義華、藍武王(1979)。公車站位長度之研究。1979研究報告論集。國家科學委員會。 延伸查詢 | |