公車站對道路交通影響之研究:公車站對車流延滯之影響_

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引文資料

題名：	公車站對道路交通影響之研究:公車站對車流延滯之影響
書刊名：	運輸計劃
作者：	周義華／陳天賜
出版日期：	1982
卷期：	11:3
頁次：	頁303-340
主題關鍵詞：	公車站；車流延滯；道路交通
原始連結：	連回原系統網址
相關次數：	被引用次數:期刊(5) 博士論文(0) 專書(0) 專書論文(0) 排除自我引用:2 共同引用:4 點閱:18

期刊論文
1.	周義華(19810300)。公車設站位置與行駛時間之研究。運輸計劃，10(1)，49-63。延伸查詢
2.	Lewis, Russel M.、Michel, Harold L.(1963)。Simulation of Traffic Flow to Obtain Volume Warrants for Intersection Control。HRR，15。
3.	Munjal, P. K.、Hsu, Y. S.(1973)。Characteristics of Freeway Traffic and of Freeway Lane-Changing Behavior。TRR，453。
4.	TRB(1980)。Interim Materials on Highway Capacity。Transportation Research Circular，212。
5.	Rioux, Thomas W.、Lee, Clyde E.(1977)。Microscopic Traffic Simulation Package for Isolated Intersection。TRR，644。
6.	周義華、吳國安(19811200)。公車專用車道在平面交叉路口之電算機模擬研究。運輸計劃，10(4)，457-494。延伸查詢
7.	樓乃基(1972)。交通工程基本。臺灣省公路工程月刊，1972(6月號)。延伸查詢
8.	Lieberman, Edward B.(1972)。Logical Design and Demonstration of UTCS-1 Network Simulation Model。HRR，409。
9.	謝志尚(19790700)。叉路口之設計。臺灣公路工程，6(1)，46-58。延伸查詢
10.	Ferlis, Robert A.(1976)。Experiment Application of The UTCS-1 Network Simulation。TRR，567。
11.	Yedlin, M.、Lieberman, E. B.。Development of a TRANSYT-Base Traffic Simulation Model。TRR，772。
12.	Lieberman, E. B.、Andrews, B. L.(1980)。A New Tool to Evaluation Transportation System Management Strategies。TRR，772。
13.	Davila, M. C.、Lieberman, E. B.。Hybrid Macroscopic-Microscopic Traffic Simulation Model。TRR，772。
14.	Webster, Lee. A.(1969)。Traffic Delay Urban Arterial Streets as a Result of Curb Parking Maneuvers。HRR，267。
15.	(1978)。Signalized Intersections Capacity Guide。ARR，79。
16.	Chang, Y. B.、Berry, Danald S.(1969)。Examination of Consistency in Signalized Intersection Capacity Chart of the Highway Capacity Manual。HRR，289。
17.	Lieberman, E. B.。Determining the Lateral Deployment of Traffic on an Approach to an Intersection。TRR，772。
18.	Sparmann, Udo(1979)。The important of Lane-Changing on motorway。Traffic Engineering & Control，20(6)。
19.	Williams, William L.(1977)。Driver Behavior During The Yellow Interval。TRR，644。
20.	Fambro, Daniel B.(1977)。Estimation of Unprotected Left-Turn Capacity at Signalized Intersections。TRR，644。
21.	Davies, G. W.。A Generalized Street Network Simulation Models。TRR，509。

研究報告
1.	Gerlough, Daniel L.、Huber, Matthew J.(1975)。Traffic Flow Theory: A Monograph。Washington, D. C.。
2.	Highway Research Board(1965)。Highway Capacity Manual。HRB。
3.	(1980)。Bus Route and Schedule planning Guideline。
4.	(1976)。Road Research Laboratory, Traffic Signals。

學位論文
1.	范玉琳(1979)。交叉路口綠燈早開或遲閉號誌控制之研究(碩士論文)。國立成功大學。延伸查詢
2.	黃武昌(1981)。路邊停車對交通流量影響之模擬研究(碩士論文)。國立交通大學。延伸查詢
3.	薛春明(1980)。混合車流狀況下獨立平面號誌交叉路口之模擬模式研究(碩士論文)。國立臺灣大學。延伸查詢
4.	吳水威(1975)。混合車流之模擬研究(碩士論文)。國立台灣大學。延伸查詢
5.	蘇錦江(1977)。混合車流狀況下平面交叉路口交通狀況模擬模式之建立及其應用(碩士論文)。國立臺灣大學。延伸查詢
6.	林則孟(1980)。都市幹道交通流之模擬研究(碩士論文)。國立交通大學。延伸查詢
7.	鄭傳耀(1980)。高速公路路段交通安全分析(碩士論文)。國立台灣大學。延伸查詢

圖書
1.	交通部運輸計劃委員會(1972)。交通工程手冊。延伸查詢
2.	Institute of Traffic Engineers(1976)。Transportation and Traffic Engineering Handbook。Institute of Traffic Engineers。
3.	Pignataro, Louis J.(1973)。Traffic Engineering-Theory and Practice。
4.	Northwestern University(1980)。A Highway Safety and Traffic Study Program: participant's notes。FHWA。
5.	Kennedy, Norman(1973)。Fundamental of Traffic Engineering。
6.	Anderson, J. Edward(1978)。Transit System Theory。
7.	Shannon, Robert E.(1975)。System Simulation: The Art and Science。
8.	Vuchic, Vukan R.(1981)。Urban Public Transportation System and Technology。

單篇論文
1.	Yu, Janson C.，Van Dybe, Henry C.(1973)。Roadway Capacity Relation to Curb-parking Maneuvers，ASCE。

圖書論文
1.	周義華(1979)。公車站位長度之研究。國家科學委員會專題研究論文集。延伸查詢
2.	周義華、徐淵靜(1976)。混合車流狀況下交叉路口交通特性之研究。國家科學委員會專題研究論文集。延伸查詢

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