| 期刊論文| 1. | 王慶瑞(19780100)。個體運輸需求模式之理論與應用。運輸計劃，7(1)，53-80。 延伸查詢 | | 2. | Samuelson, Paul A.(1952)。Spatial Price Equilibrium and Linear Programming。American Economic Review，42(3)，283-303。  | | 3. | Abdulaal, Mustafa、LeBlanc, Larry J.(1979)。Continuous Equilibrium Network Design Models。Transportation Research, Part B，13(1)，19-32。 | | 4. | Wardrop, J. G.(1952)。Some Theoretical Aspects of Road Traffic Research。Proceedings of Institute of Civil Engineers，2(1)，325-378。 | | 5. | Friesz, Terry L.(1983)。A Nonlinear Complementarity Formulation and Solution Procedure for the General Derived Demand Network equilibrium Problem。Journal of Regional Science，23(3)。 | | 6. | Pang, J.-S.(1981)。A Hybrid Method for the solution of Some Multi-commodity Spatial Equilibrium Problems。Management Science，27(10)。 | | 7. | Glassey, C. R.(1978)。A Quadratic Network Optimization Model for Equilibrium Single Commodity Trade Flows。Mathematical Programming，14，98-107。 | | 8. | Pang, J.-S.、Lee, P. L.(1981)。A Parametric Linear Complementarity Technique for the Computation of Equilibrium Prices in a Single Commodity Spatial Model。Mathematical Programming，20。 | 會議論文| 1. | Li, H.-L.、Friesz, T. L.(1983)。Urban Transportation Network Design: A Hierarchical Multiobjective Programming Approach。Seminar on Transportation Management。 | 研究報告| 1. | 經濟部能源委員會(19820200)。中華民國臺灣能源與經濟發展邁向新型態--電力篇。 延伸查詢 | | 2. | 行政院主計處(19840200)。中華民國勞工統計月報。 延伸查詢 | | 3. | Tan, H. N.、Gershwin, S. B.、Athans, M.(1979)。Hybrid Optimization in Urban Transport Networks。Cambridge, Massachusetts：Massachusetts Institute of Technology。 | 學位論文| 1. | 蔡篤任(1983)。臺灣地區煤燃料運輸系統模式建立與應用之研究(碩士論文)。國立交通大學。 延伸查詢 | | 2. | 吳健生(1980)。臺灣地區公路貨運系統之改善研究(碩士論文)。國立交通大學。 延伸查詢 | | 3. | 汪進財(1980)。臺灣地區國際港口運量分配模式之研究(碩士論文)。國立交通大學。 延伸查詢 | | 4. | 高邦基(1981)。臺灣地區西部走廊公路幹線瓶頸改善之研究(碩士論文)。國立交通大學。 延伸查詢 | 圖書| 1. | Beckmann, M.、Mcguire, C. B.、Winsten, C. B.(1956)。Studies in the Economics of Transportation。Yale University Press。 | | 2. | Friesz, Terry L.(1982)。Alternative Algorithms for the General Network Spatial Price Equilibrium。Philadelphia, Pennsylvania：University of Pennsylvania。 | | 3. | Friesz, Terry L.(1981)。Multiobjective Optimization in Transportation: The Case of Equilibrium Network Design。Philadelphia, Pennsylvania：University of Pennsylvania。 | | 4. | Bazaraa, Mokhtar S.、Shetty, C. M.(1979)。Nonlinear Programming: Theory and Algorithms。 | | 5. | 臺灣鐵路管理局(1983)。臺鐵資料。 延伸查詢 | | 6. | 交通部運委會、臺灣省公路局(1980)。臺灣地區公路建設規劃報告。 延伸查詢 | | 7. | 臺灣省礦務局(19820500)。本省煤炭產銷及一般工業進口煤之中長程計畫。 延伸查詢 | | 8. | 劉韻娟(1981)。進口煤炭的卸載與內陸運輸之研究。成大交通管理科學研究所。 延伸查詢 | | 9. | 劉士仙(1984)。空間均衡模型理論及應用--以臺灣地區進口煤之運輸體系為例。交大交通運輸研究所。 延伸查詢 | | 10. | Friesz, Terry L.(1981)。Equilibrium Predictions in Transportation Markets: The State of the Art。Philadelphia, Pennsylvania：University of Pennsylvania。 | | 11. | Friesz, Terry L.(1982)。Multicriteria Spatial Price Equilibrium Network Design: Theory and Computational Results。Philadelphia, Pennsylvania：University of Pennsylvania。 | | 12. | Pignataro, L. J.。Traffic Engineering: Theory and Practice。 | |