| 期刊論文| 1. | Griffiths, J. D.、Hunt, J. G.、Marlow, M.(1984)。Delays at Pedestrian Crossings。Traffic Engineering and Control，1984(Jul./Aug.)。   | | 2. | Robertson, H. D.(1977)。Pedestrian Preferences for Symbolic Signal Displays。Transportation Engineering，47(6)，38-42。 | | 3. | Zegeer, Charles V.、Opiela, Kenneth S.、Cynecki, Michael J.(1982)。Effect of Pedestrian Signals and Signal Timing on Pedestrian Accidents。Transportation Research Record，847，62-72。 | | 4. | Khasnabis, Snehamay、Zegeer, Charles V.、Cynecki, Michael J.(1982)。Effects of Pedestrian Signals on Safety, Operations, and Pedestrian Behavior: Literature Review。Transportation Research Record，847，78-86。 | | 5. | (1962)。A Program for School Crossing Protection: A Recommended Practice of the Institute of Traffic Engineers。Traffic Engineering，1962(Oct.)。 | | 6. | Virkler, Mark(1982)。Pedestrian Flows at Signalized Intersections。Transportation Research Record，847。 | | 7. | Kochevar, R. A.、Lalani, N.(1985)。How long should a safe pedestrian clearance interval be?。ITE Journal，55(5)。 | 研究報告| 1. | (1984)。臺北市統計要覽。臺北市政府主計處。 延伸查詢 | | 2. | (1984)。學生團體平安保險理賠給付事故類別統計分析。臺灣人壽保險公司。 延伸查詢 | 學位論文| 1. | 張學孔(1983)。混合車流狀況下右轉流動特性及容量之研究(碩士論文)。國立臺灣大學。 延伸查詢 | | 2. | 蔡輝昇(1979)。行人道系統的研究(碩士論文)。國立臺灣大學。 延伸查詢 | 圖書| 1. | Pignataro, Louis J.(1973)。Traffic Engineering: Theory and Practice。Prentice-Hall, Inc.。 | | 2. | Fruin, J. J.(1971)。Pedestrian Planning and Design。Metropolitan Association of Urban Designers and Environmental Planners。 | | 3. | (1980)。臺北市行人交通系統及附屬工程調查規劃報告。臺北市政府工務局新工處。 延伸查詢 | | 4. | Institute of Traffic Engineers(1976)。Transportation and Traffic Engineering Handbook。Institute of Traffic Engineers。 | | 5. | (1976)。Transportation and Traffic Engineering Handbook。Prentice Hall, Inc.。 | | 6. | (1985)。臺北市行人號誌使用功能之評估。國立臺灣大學土木工程學研究所。 延伸查詢 | | 7. | (1978)。Manual on Uniform Traffic Control Devices for Streets and Highways。U. S. Federal Highway Administration。 | |