| 會議論文| 1. | Daltray, R. A.(1980)。Change in Victorian Accident Frequency with The Introduction of The 100 KM/H Absolute Speed Limit in 1974。10th Australian Road Research Board Conference。Vermont South：ARRB。158-170。   | 研究報告| 1. | 龍天立(1986)。臺北市聯外幹道行車速率限制及管制之研究。臺灣大學土木工程學研究所。 延伸查詢 | 學位論文| 1. | 謝順詰(1984)。台灣區高速公路行車速限及車流模式之研究(碩士論文)。國立交通大學。 延伸查詢 | | 2. | 洪軍將(1986)。駕駛行為研究方法與實例研究(碩士論文)。國立臺灣大學。 延伸查詢 | | 3. | 陳敦基(1986)。高速公路最適行車速率限制之研究(碩士論文)。國立臺灣大學。 延伸查詢 | | 4. | 張堂賢(1978)。臺灣省公路行車速限制標準之研究(碩士論文)。國立臺灣大學。 延伸查詢 | 圖書| 1. | Jondrow, James M.、Bowes, Marianne、Levy, Robert A.(1982)。Optimal Speed Limit: A New Approach。Alexandria, VA：Center for Naval Analyses。 | | 2. | Homburger, Wolfgangs(1982)。Transportation and Traffic Engineering Handbook。Washington D. C.：ITE。 | | 3. | TRB(1985)。Highway Capacity Manual。 | | 4. | Kennedy, Norman(1973)。Fundamentals of Traffic Engineering。ITE, University of California。 | | 5. | AASHTO(1984)。A Policy of Geometric Design of Highway and Street。American Association of State Highway and Transportation Officials。 | | 6. | TRB(1984)。55: A Decade of Experience。Washington, D. C.。 | | 7. | Winfley, Robley(1969)。Economic Analysis for Highway。TPB, Ministry of Communications。 | | 8. | Mishan, E. J.(1975)。Cost Benefit Analysis-An Informal Analysis。華泰書局。 | |