期刊論文| 1. | Teal, R. F.、Berglund, M.(1987)。The impacts of taxicab deregulation in the USA。Journal of Transport Economics and Policy，21(1)，37-56。   |
| 2. | Shreiber, Chanoch(1975)。The Economic Reason for Price & Entry Regulation of Taxicabs。Journal of Transport Economics and Policy，9，268-279。 |
| 3. | Ghahraman, David、Au, Tung、Baumann, Dwight M. B.(1975)。Analysis of Metered Taxi Fares。Transportation Engineering Journal of ASCE，101(4)，807-816。 |
| 4. | 曾安麗(1987)。計程車問題的處理原則。都市交通，1987(12月號)。 延伸查詢 |
| 5. | Ardekani, Siamak A.、Jamei, Bahram、Herman, Robert(1986)。A Taxicab Fare Policy Formula Based on Fuel Consumption Observations。Transportation Research Record，1103，33-39。 |
| 6. | Williams, D. J.(1981)。Labour Costs & Taxi Supply in Melbourne。Journal of Transportation Economics & Policy，15，179-184。 |
| 7. | Beesley, M. E.(1981)。Competition & Supply in London Taxis。Journal of Transportation Economics & Policy，15，179-184。 |
| 8. | Eisenberg, M. A.、Barker, W. G.(1981)。Characteristics of Dallas, Texas Taxicab Patrons: Results of a 1977 Survey。TRR，784，7-12。 |
| 9. | Pagano, A. M.、Mcknight, C. E.(1983)。Economies of Scale in the Taxicab Industry-Some Empirical Evidence from the United States。Journal of Transportation Economics & Policy，17(3)，299-313。 |
| 10. | Siverman, F.、Plant, S. L.(1978)。Use of Taxicabs for Transporting the Handicapped: Date County Experience。TRR，688，17-21。 |
| 11. | Wohl, M.(1975)。The Taxi's Role in Urban America: Today & Tomorrow。Transportation，4，143-158。 |
| 12. | 羅永光、黃國平(19830300)。都市計程車之功能與特性研究及現行管制策略之檢討與改善。運輸計劃，12(1)，35-54。 延伸查詢 |