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題名:最短距離與廣義反矩陣敏感性分析方法之比較
書刊名:運輸計劃
作者:卓訓榮 引用關係
出版日期:1992
卷期:21:1
頁次:頁23-34
主題關鍵詞:分析反矩陣方法敏感性最短距離廣義
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期刊論文
1.Tobin, R. L.、Friesz, T. L.(1988)。Sensitivity Analysis for Equilibrium Network Flow。Transportation Science,22(4),242-250。  new window
2.Dafermos, S. C.、Nagurney, A.(1984)。Sensitivity Analysis for the Asymmetric Network Equilibrium Problem。Mathematical Programming,28(2),174-184。  new window
3.Tobin, R. L.(1986)。Sensitivity Analysis for Variational Inequalities。Journal of Optimization Theory and Applications,48,191-204。  new window
4.卓訓榮(19900600)。路網交通量指派模式之研究。交通運輸,12,109-117。  延伸查詢new window
5.卓訓榮(19910300)。以廣義反矩陣方法探討均衡路網流量的敏感性分析。運輸計劃,20(1),1-14。new window  延伸查詢new window
6.Smith, M. J.(1974)。The existence, uniqueness and stability of traffic equilibria。Transportation Research Part B: Methodological,13(4),295-304。  new window
研究報告
1.李治綱(1989)。用路人路徑選擇問題之研究。成功大學交通管理科學研究所。  延伸查詢new window
 
 
 
 
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